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根据【检索词:套管固井】搜索到相关结果 132 条
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我国航空消防及固定翼飞行器的需求探讨
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作者:
陈显
来源:
现代商贸工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
森林火灾
固定翼飞行器
航空消防
直升机
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描述:
一国航空消防事业的发展水平在一定程度上代表着该国的科学管理水平和综合实力,而目前我国在航空消防方面还处于初级阶段,目前装备的主要机型不论是质还是量与成熟国家都存在较大差距,且在机种分布上主要偏重于直升机,直升机属于优缺点都比较明显和极端,其固有特性很难承担我国所有的航空消防任务。固定翼飞行器具有有效载荷大、航程远、飞行速度快等优势,能够在很大程度上填补直升机的不足,急需补充进我国航空消防机型队伍。
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民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
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作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
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描述:
了不到2个等级;耐脱漆剂试验后,国产涂层的铅笔硬度降低了1个等级,而进口涂层未降低;336 h酸性盐雾腐蚀试验后的目视检查结果与金相检测结果相反,国产涂层试验件看上去腐蚀产物更少,但其试验板埋头孔的腐蚀
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航空结构件铝合金固溶时效性能研究
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作者:
金熌
岳玉莹
何志峰
付强红
陈明伟
王瑞
来源:
热处理技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
2024铝合金
晶间腐蚀
固溶时效
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描述:
研究了航空结构件常用铝合金的热处理性能,确定合适的热处理工艺、零件最佳装料方式和淬火冷却介质。对2024铝合金进行热处理至T6态和T8态,分析比较了加热区域内不同位置和不同状态材料的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明:力学性能最低点出现在加热区域中心位置,T6态材料在中心位置的抗拉强度69.5 Ksi,屈服强度56 Ksi,延伸率10%;T8态材料在中心位置的抗拉强度68.5 Ksi,屈服强度62 Ksi,延伸率8%。中心位置不同状态材料的腐蚀性能有所差异,中心位置材料最大晶间腐蚀深度分别为119μm(T6水冷却)、77μm(T6聚合物冷却)和96μm(T8),晶间腐蚀区域面积比例分别为36.9%(T6水冷却)、19.6%(T6聚合物冷却)和47.9%(T8),水淬比聚合物淬火引起的材料腐蚀现象要明显,聚合物冷却特性比水冷却特性要好。
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航空发动机用紧固件现状分析
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作者:
苗生沛
张辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
紧固件
标准化
安装力矩
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描述:
从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外航空发动机紧固件的现状,总结目前国内航空发动机紧固件存在的问题及差距,在航空发动机紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
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航空紧固件保险质量打分软件的设计与实现
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作者:
尹宇航
曾湖波
贾国航
范广文
陈子豪
刘清华
来源:
电子质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
紧固件保险
质量评价
图像处理
小程序
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描述:
航空紧固件保险在航空维修中得到广泛应用,其作用是为防止紧固件松动而采取的一种防范措施。当前在机务维修专业实践教学中,学生作品均由教师评判打分,但在实习学生人数较多的情况下,很难做到及时点评。为解决此问题,开发了一款紧固件保险质量打分软件。软件基于图像处理算法,采用微信小程序,学生通过手机拍摄作品,打分软件即可给出作品得分。软件能够有效提高学生的实习效率,帮助学生更好地掌握该项技能。
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大型航空货站站房地基加固技术研究
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作者:
梁海峰
尤雪春
来源:
建筑施工
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
搅拌桩
减沉疏桩
航空货站
沉降变形
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描述:
大型航空货站的站房具有面积大、荷载大的特点,对地基承载力有较高要求。针对大型货运区站房工程,提出了减沉疏桩的地基加固方案,通过现场试验和有限元模拟证实了减沉疏桩可以有效控制货站站房地基的工后沉降,并根据试验结果对减沉疏桩的加固工艺提出了优化。
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航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
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作者:
万冰华
张松林
林忠亮
宁广西
杨军
来源:
航天标准化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
性能评价
钛合金紧固件
专用紧固件
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描述:
基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
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航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
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作者:
万冰华
张松林
林忠亮
宁广西
杨军
来源:
航天标准化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
性能评价
钛合金紧固件
专用紧固件
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描述:
基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
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一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法
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作者:
张洪波
张乃予
王春雷
金晓南
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跟踪定位
磁探仪
航线规划
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描述:
磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方超出磁探仪作用范围之外过顶,甚至导致跟踪目标的丢失。鉴于比例导引终端具有收敛性好且便于工程化应用的优点,提出了一种基于比例导引且满足载机机动能力约束的固定翼反潜飞机跟踪定位航线规划方法,实现载机探测潜艇的精确过顶引导。最后进行了仿真分析验证,说明了该方法在工程应用上的可行性。
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全球航空紧固件市场可望在2021年达60亿美元
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作者:
暂无
来源:
工具技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
新型飞机
紧固件
商用机
通用航空
飞机制造
宽体
全球航空
飞航
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描述:
根据Lucintel发布的一份新市场调查,航空紧固件市场在商用机、区间客机、通用航空、直升机以及军用机的前景相当看好。全球航太紧固件市场可望在2021年达60亿美金,2016年到2021年的复合年均增长率达6.0%。主要驱动市
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