航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变（英文）

作者： 杨万博   霍元明   何涛   薛勇   胡玉佳   沈梦蓝   来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织演变   TC16钛合金   冷压缩变形  

描述： 、1.0和10.0 s-1)，来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明，较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2～0.6的范围内

面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展

作者： 朱烨均   丁文锋   赵彪   钱宁   王科昌   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自锐   高质高效   表征   磨削  

描述： 传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题，严重影响发动机的制造效率、质量和成本。砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术，可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒

航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工

作者： 万能   沈鹏   常智勇   王展   冯咏   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机内测量   补偿加工   加工特征找正  

描述： 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因，很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内

热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响

作者： 黄帆   海敏娜   孙虎代   张伟   陶海林   来源： 金属世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金棒材   紧固件   组织性能  

描述： TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温，无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性，固溶时效态具有高强、高韧等性能，常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上。文章研究了不同退火工艺、固溶时效工艺对紧固件用TC16合金?8.0 mm棒材组织和力学性能的影响规律，最终确定TC16合金的最佳热处理制度，为紧固件用TC16合金的国产、自主可控化研制及生产奠定数据基础。

自主创新,开拓航空发动机零件再制造之路——访中国工程院院士,航空发动机领域专家向巧

作者： 文竹   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   领域专家   表面工程   副总设计师   Academician   发动机零件   中国科协常委   总经理助理   再制造技术   中国工程院院士  

描述： 向巧XIANG Qiao中国工程院院士Academician of Chinese Academy of Engineering"两机"重大专项工程副总设计师Deputy Chief Designer of National Major Project of Aeroengine and Gas Turbine航空发动机领域专家,军队科技领军人才,中国科协常委、学术交流专门委员会委员、女科技工作者专门委员会委员,联合国教科文组织奥尔堡中心咨询委员会委员,中共十八大代表,全国劳动模范。现任中国航空发动机集团公司总经理助理,科技委副主任,"两机"重大专项工程副总设计师。长期从事航空发

Spirit AeroSystems交付首个3D打印商业飞机零部件

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AeroSystems   RPD   增材制造   Spirit   等离子沉积   第一个  

描述： 2019年1月4日,美国航空结构制造商Spirit AeroSystems已确认其首个3D打印结构组件已经交付使用。这是该公司与挪威-美国快速等离子沉积(RPD)开发商Norsk Titanium