公务航空的“危”与“机”

作者： 孙敏   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FBO   公务机   公务航空  

描述： 近日,金鹿公务航空公司推出伦敦到上海的公务机包机航线后每张售价18万元的40张机票迅速售罄的消息,引起了社交媒体的热议。尽管之后金鹿公务航空表示,目前这一计划由787执飞的包机仍处于航班报批阶段

航空维修与工程

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MRO  

描述： 《航空维修与工程》创刊于1956年,是国内唯一公开发行的航空维修工程类中文科技期刊。读者群覆盖民航、工业、军队、高等院校和政府相关部门。《航空维修与工程》站在全球航空维修业的前沿,为行业的发展提供技术指导和决策支持。《航空维修与工程》是中航出版传媒有限责任公司旗下的出版物,也是中国航空维修峰会(MRO China)的官方支持媒体。

航空装备视情维修应用研究

作者： 夏为浩   张金奎   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 视情维修   航空装备   应用  

描述： 视情维修已经成为航空装备维修保障系统广泛应用的维修保障手段。本文基于视情维修理论,阐述了视情维修的原理,结合当前新技术、新理论,总结了视情维修关键技术及其发展。

民航管制中心暖通设计

作者： 朱小花   来源： 居舍 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调   暖通   管制中心  

描述： 管制中心是为航空服务的一个重要场所,也是具有一定特殊性和代表性的场所,管制中心内存在较多设备以及服务人员,如何为设备提供良好的运行环境,如何为人员提供舒适环境,本文将以下列工程为例予以阐述。

智慧赋能民航美好出行

作者： 权若青   来源： 当代贵州 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智慧机场   旅客吞吐量  

描述： 拿出手机扫一扫贵州健康码进入机场出发大厅,再用手机办理好电子登机牌,完成自助值机。准备回到外省企业上班的旅客程涛很快完成安检前一系列手续,期间不用接触任何工作人员。近段时间以来,随着新冠肺炎疫情防控形势向好,全国各地都在积极复工复产,如程涛一样,当前机场的许多旅客都在准备返工返

民航安检的变革和未来发展

作者： 李松   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型设备   变革   安检  

描述： 我国民航安检从成立至今不断跟随社会和科技的发展,已经形成了一套成熟可靠的运行模式,但效率不高、人员流动性大、旅客服务体验不好等问题也制约着行业发展,本文将以我国民用机场旅客安检通道内各岗位为具体出发点,将近年正在发生的变革和未来新技术的发展应用进行阐述,并且就现存的问题提出自己的一些思考。

东方航空财务绩效分析

作者： 李晓兰   来源： 广西质量监督导报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 东方航空   财务绩效   业绩评价  

描述： 当今时代,航空运输业作为各国联系的最重要交通方式,自然对促进各国的经济发展起着不可或缺的作用。本文首先介绍东方航空公司,其次根据东方航空2015年-2019年的财务报表数据,从公司的偿债能力、营运能力、盈利能力以及发展能力这四个方面对东方航空进行财务绩效分析,再对东方航空公司进行业绩评价,最后对如何提高东方航空财务绩效提出一些建议。

向航空强国携手翱翔

作者： 周森浩   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   民机制造业   民航运输业  

描述： 6月28日,在ARJ21飞机首航4周年之际,3架ARJ21飞机在浦东分别交付国航、东航、南航。新华社、人民日报、央视等纷纷报道。3架新飞机交付,为何能吸引这样高规格的"流量",成为2020年业界的"高光时刻"?这是中国民航运输业和民机制造业跨越近半个世纪的携手翱翔。从航空大国走向航空强国,强大的民航运输业和发达的民机制造业是"一体两翼"。

国泰航空的超级重组

作者： 魏君   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国泰航空   旅客运输量   低成本航空公司  

描述： 新冠肺炎疫情令全球民航运输业遭受重创,已有不少航空公司宣布破产,还有一些航空公司则寄希望于"政府输血"和资产重组来走出危机。如今,香港国泰航空就成为了中国第一家受疫情影响开启资产重组的航空公司。6月9日,国泰航空发布公告,宣布启动一项总额高达390亿港元的资产重组计划。在这份重组计划中,香港特

民航扰乱行为的刑事责任

作者： 陈孝木   来源： 法制博览 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 罪名适用   民航扰乱行为   处置危害程度  

描述： 民航干扰行为是指干扰飞行秩序,危害民用机场或飞机飞行安全的行为。近年来,此类行为在中国民用航空领域很普遍,但很少因刑事责任而受到起诉,而且大多受到行政处罚。但是,涉及民航中断的机场和飞机应从学术角度进行调整,以反映其有害行为的严重性。有了这种理解,就有可能将现行的刑法适用于惩罚许多实际的民航中断。同时,应将某些不构成犯罪的民航干扰处以较重的行政处罚。基于此,本文以民航扰乱行为作为研究出发点,分析民航扰乱行为的范围和处置现状,基于民航扰乱行为危害程度的学理分析,探索民航扰乱行为涉及罪名的司法适用,以期为法学界提供一定的理论基础。