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关键词
INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
作者: 曹晓芳   孙捷   赵仁兴   来源: 环境影响评价 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: INM模型   飞机噪声   误差  
描述: 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
作者: 采俊玲   张宁   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 速度变化和航向角变化   混合整数非线性规划   飞机冲突避免   全局最优  
描述: 两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
作者: 采俊玲   张宁   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 速度变化和航向角变化   混合整数非线性规划   飞机冲突避免   全局最优  
描述: 两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。
REASON模型在航空事故分析中的应用
作者: 彭朝荣   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: REASON模型在航空事故分析中的应用
REASON模型在航空事故分析中的应用
作者: 彭朝荣   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: REASON模型在航空事故分析中的应用
INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
作者: 曹晓芳   孙捷   赵仁兴   来源: 环境影响评价 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: INM模型   飞机噪声   误差  
描述: 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
作者: 采俊玲   张宁   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 速度变化和航向角变化   混合整数非线性规划   飞机冲突避免   全局最优  
描述: 两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
作者: 采俊玲   张宁   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 速度变化和航向角变化   混合整数非线性规划   飞机冲突避免   全局最优  
描述: 两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。
REASON模型在航空事故分析中的应用
作者: 彭朝荣   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: REASON模型在航空事故分析中的应用
REASON模型在航空事故分析中的应用
作者: 彭朝荣   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: REASON模型在航空事故分析中的应用
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