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根据【检索词:
特种航空器 无人机系统 法规 标准 适航
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关键词
一种基于智能手机的航空喷雾质量检测
系统
研发及应用
作者:
罗伍周
朱小波
严实
赵富强
舒炎昕
来源:
植物保护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空喷雾
检测
智能手机
描述:
的新方法。设计开发了基于智能手机的航空喷雾质量检测
系统
(J-02),该
系统
主要包括便携式检测仪、专业检测软件、数据管理平台三部分。最后,通过与雾滴沉积分析
系统
(IDAS PRO)和显微镜(Leica M80
航空燃气涡轮-电混合动力
系统
关键技术分析
作者:
伏宇
刘昭威
郑天慧
王鹏
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
混合动力
综述
电推进
描述:
本文介绍了串联式和并联式混合动力
系统
的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的
系统
架构,分析了性能设计、控制
系统
、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气
航空活塞发动机冷却
系统
建模及仿真研究
作者:
温占永
田亚明
孙鹏晖
来源:
内燃机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传热过程
热管理
航空活塞发动机
冷却系统
描述:
以某型中空长航时
无人机
用航空活塞发动机冷却
系统
为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却
系统
的一维仿真模型,并应用VB语言对该
基于专利视角的新一代大幅面高精度航空测绘
系统
发展趋势研究
作者:
石煜攀
朱晓昕
朱晓杰
刘秀
张昕
来源:
中国军转民
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展趋势研究
测绘系统
大幅面
描述:
随着航空摄影测试技术的发展,航空测绘相机逐渐发展为两个分支:其一为以搭载在
无人机
上的轻小型航测相机
系统
为主流方向,充分发挥了灵活机动、适应低空拍摄、应用限制小的特点。另一分支是以高分辨率、大幅面为主
航空发动机微压力测试仪表自动校准
系统
的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
,建立微压力自动校准
系统
,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
基于工程能力培养的“航空电子
系统
设计技术”课程建设研究
作者:
田毅
刘畅
马世耀
史春蕾
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
课程建设
航空电子系统
适航审定
描述:
电子
系统
设计技术”研究生课程存在的教学内容陈旧、与相关专业课程衔接不足、教学手段单一的现状,开展课程建设研究。以基础知识、设计技术、研制保证技术以及案例分析为主线重构课程内容框架,从广度和深度延伸知识内容并开发课程案例,通过网络平台丰富教学手段,形成具有民航特色的
航空器
适航
审定工程专业课程。
民用航空甚高频通信
系统
互调干扰分析与建模研究
作者:
石国勇
来源:
电子元器件与信息技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
甚高频通信系统
互调干扰分析
建模研究与实施策略
描述:
甚高频
系统
展开全方位干扰分析,可有效排除调频广播等干扰信号源对飞机高频通信
系统
的干扰,保障民用航空通信
系统
高效运行。本文在对互调干扰和无线电监管分析的前提下,主要介绍了民用航空互调干扰的作用机理及甚高频可能产生的干扰情况,研究了民航甚高频电台频率的干扰制度,从而尝试提出减少互调干扰的策略。
DNN加速器技术发展及航空计算
系统
应用展望
作者:
赵一煊
刘飞阳
高晗
王建生
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能计算
深度神经网络
航空电子系统
硬件加速器
描述:
新一代航空计算
系统
将以高性能智能数据处理为核心,能够支撑智能化的图像/雷达目标识别、大数据分析、指控决策、故障自诊断等多种应用场景。深度神经网络硬件加速器是面向人工智能领域专用的硬件加速平台,能够
综合化航空电子
系统
装备质量提升模型的提出与验证
作者:
米世强
周新
来源:
电子质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
改进模型
装备质量提升
综合化航空电子系统
描述:
该文结合综合化航空电子
系统
特点,分析当前装备质量现状与短板,建立装备质量提升改进模型,基于数据改善情况进行结果评价,取得了较好的工作成效,并为后续持续改善提供了思路。
航空发动机压力扫描阀并行校准
系统
设计与建立
作者:
邢威
程昊
吴红肖
刘业路
王舜禹
蔡珏
韩友婷
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
扫描阀
气体
设计
校准
压力
描述:
,可靠性差、效率低。由于没有现行有效的校准压力扫描阀的国家军用
标准
、国家
标准
、行业规范等,针对航空发动机所用压力扫描阀的校准需求,在充分调研的基础上,研究出了更为便捷高效的校准方法和改进措施,建立了压力扫描阀并行校准
系统
,完成试验验证和不确定度的分析评定,成为国内首家实现压力扫描阀自动化并行校准的实验室。
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