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基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统的开发
作者: 吴予忠   张渝舜   赵新宇   宋时雨   侯品帆   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   3D   Unity   虚拟维修  
描述: 虚拟维护仿真系统以民用航空发动机工程底蕴为基础,本系统采用Autodesk Maya作为建模工具,构建虚拟场景和发动机三维模型,以Unity3D虚拟仿真软件作为虚拟现实开发引擎,Microsoft
LTE地面无线通信系统在民航通信业务领域的应用
作者: 潘淼   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 调度   民航通信   LTE   地面无线通信  
描述: 随着民航行业的飞速深入与开展,飞行流量快速增加,对民航业通讯项目所提出的需求也在逐渐增多。在这样的一种大环境之下,行业用户对多媒体调度、多任务并行、及时的信息处理等服务的需求也越来越迫切,急需最新的无线通讯技术来实现多媒体调度的标准与要求。本文切合场景案例的布局状况,就LTE地表无线通讯体系在民航通信行业领域的运用做出对应的介绍与叙述。
某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析
作者: 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源: 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  
描述: 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.
航空发动机分布式控制系统动态输出反馈鲁棒H_∞容错控制
作者: 张乐迪   谢寿生   张驭   任立通   王磊   彭靖波   周彬   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   网络诱导时延   鲁棒H∞容错控制   动态输出反馈   执行器部分失效故障  
描述: 针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明
浅析民航空管自动转报系统数据库向数据仓库转变的原理
作者: 陈曲   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DW   数据仓库   数据方体   OLAP   OLTP  
描述: 在大数据时代的背景下,社会各领域都在筹建自己的数据仓库,供大数据挖掘等技术分析,获取有价值的信息。本文就民航空管自动转报系统DB向DW升级的原理、优缺点以及可行性做出论述。
某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除
作者: 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  
描述: 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。
分析雾霾对航空运输系统的影响——以沈阳市为例
作者: 张嘉宁   李赢   刘尚波   赵红斌   马焱   来源: 智库时代 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 雾霾   能见度   AQI   航空运输  
描述: 的加重而降低,尤其以对航班的影响表现最为明显,严重的雾霾会导致大量航班的延误甚至取消,这就导致了航空运输系统的效率降低。将AQI数据与航空运输想联系,发现由于雾霾对航空运输产生影响的时间主要集中在
航空气象综合信息服务系统的运行与维护探讨
作者: 张涛   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 信息服务系统   航空气象   机架式服务器   综合信息服务  
描述: 及Ntop/Ntopng等几种常用的维护管理工具和技术,并通过对日维护、周维护等定期维护的维护内容进行探讨和总结,旨在帮助设备维护人员有效地维护航空气象综合信息服务系统,确保系统
航空遥感平台通用物理模型及可变基高比系统精度评价
作者: 晏磊   李英成   赵世湖   袁修孝   宋妍   钟裕标   薛庆生   来源: 测绘学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可变基高比时空模型   n次折反式同光路系统   系统精度   单刚体   通用物理模型   数字航摄相机  
描述: 精度是高分辨率遥感和摄影测量的关键。影响精度的因素分为:成像系统误差和数据处理误差。航空平台系统误差较为复杂,因此本文聚焦航空成像系统设计方法,以降低航空成像系统误差为目标,从源头上为数据处理精度
航空发动机安装系统动力学设计技术研究
作者: 陈永辉   陈春兰   苏尔敦   王会利   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动解耦   隔振   发动机安装  
描述: 航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论
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