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凤舞九天 敢为人先——湖北机场打造楚天航空门户枢纽
作者: 张轲   来源: 税收征纳 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双枢纽   国资委   协同发展   武汉机场   神农架   机场集团  
描述: 湖北机场集团有限公司目前下辖"五场一站",即管理经营武汉天河、恩施许家坪、襄阳刘集、荆州沙市、神农架红坪五家机场和宜昌航务管理站。组建以来,湖北机场集团坚持持续安全理念,大力推进基础建设,积极实施发展战略,稳步提升服务水平,实现湖北机场集团和所属各场站和谐、平稳、有序发展。
航空发动机短舱泄压冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压铰链强度裕度,解决泄压强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
厦门航空公司低成本运营模式研究
作者: 张延颜   来源: 金融文坛 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 外部环境变化   厦门航空   低成本运营  
描述: 2020年以来,民航业外部环境发生巨大变化,以服务品质作为核心竞争力吸引客源的全服务航空公司出现运营困难,导致利润降低。但低成本航空公司受外部变化影响比全服务航空公司相对较小,能够在外部环境变化较大
航空发动机短舱泄压冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压铰链强度裕度,解决泄压强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
无线干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因分析
作者: 郑伟   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无线电   地面导航设备   航空器  
描述: 目前,我国航空业处于快速发展的阶段,其规模不断扩大,使得航空器及地面导航设备的需求也进一步扩大。但是,在这一状况下,航空器及地面导航仪在实际工作中手无线干扰的情况也频繁出现,在一定情况下,甚至导致
无线干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因分析
作者: 郑伟   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 无线电   地面导航设备   航空器  
描述: 目前,我国航空业处于快速发展的阶段,其规模不断扩大,使得航空器及地面导航设备的需求也进一步扩大。但是,在这一状况下,航空器及地面导航仪在实际工作中手无线干扰的情况也频繁出现,在一定情况下,甚至导致
无线干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因分析
作者: 陈继革   林建武   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 影响   地面导航设备   无线电干扰   航空器  
描述: 现阶段,我国的航空行业正处于快速发展的时期,随着航空行业规模的不断扩大,航空器及地面导航设备需要进行不断地优化提升。然而在近来的实际工作情况中,航空器以及地面导航设备受到无线干扰的问题日渐频繁且
中国民用航空飞行学院导航工程专业首设《无线管理》课程
作者: 张强   来源: 中国无线电 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《无线电管理》   无线电管理   本科专业   培训课程   中国民用航空飞行学院   工程专业  
描述: 本刊讯2021年9月,中国民用航空飞行学院将《无线管理》作为一独立课程纳入导航工程本科专业的培养方案,这在国内本科教学中尚属首次。该课程开课时间为大四上学期(即第7学期)。经过逐步推进课程内容
缩短福州机场 出港航空器地面等待时间
作者: 暂无 来源: 福建质量管理 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机场公司  航空器  福州  地面  时间  运行效率  活动项目  精益管理  
描述: 二、选题背景 (1)福州机场公司大力推行精益管理活动项目,要求从“人、工具、制度、价值、改善”出发不断提升安全品质、管理效能、运行效率和服务细节,2015年运行指挥中心对航空器地面运行效率也提出了更高的要求。
基于STM32+FPGA的航空继电器时间参数测试系统
作者: 王勇   郝晓红   来源: 仪表技术与传感器 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空继电器  时间测试  STM32  FPGA  同步采样  
描述: 航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散
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