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关键词
关于人为因素航空安全影响探讨
作者: 李渊威   来源: 科技与企业 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全  人为因素  研究模型  应用  
描述: 本文从航空安全及其影响因素出发,提出人为因素影响航空安全的最主要的因素,并分析了人为因素的具体含义和研究模型,最后探讨了人为因素航空安全管理方面的应用。
航空静电雾滴荷质比影响因素研究
作者: 李宇飞   胡军   李庆达   赵明明   来源: 农机化研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空植保   人工神经网络   电极环   静电喷雾  
描述: 的荷质比成为静电喷雾技术领域的重要研究内容。利用人工神经网络的BP模型,模拟出温度、湿度、电极环直径、静电电压及喷头流量等5个因素对雾滴荷质比的影响,并通过试验数据和模拟试验所得数据,利用SPSS软件建立数学模型,从而为设计静电喷头的最优工作参数和结构参数方案提供参考。
浅谈通用航空产业对区域经济的影响
作者: 张欣   来源: 现代经济信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 影响   通用航空产业   区域经济  
描述: 的新兴产业,是属于一种战略性新兴产业,对于区域经济发展有着一定的帮助,可以为区域经济带来一定的收益,并且通用航空产业对区域经济转型也有着一定的影响[1]。
通用航空产业对区域经济的影响分析
作者: 胡志成   来源: 农村经济与科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 影响   通用航空产业   区域经济  
描述: 通用航空产业对区域经济的发展有巨大的影响,比如可以促进区域内生产要素的有效连接,借助通用航空产业可以为区域发展带来收益,而且有助于促进社会的发展。虽然目前的通用航空产业还不多,但是具有较大的发展前景。本文结合通用航空产业进行了分析,并且探讨了通用航空产业对区域经济的影响
高技术产业协同创新深度的影响因素及其行业比较——以航空航天与计算机及办公产业为例
作者: 俞立平   方建新   王作功   来源: 广东财经大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 协同创新深度   高技术产业   计算机及办公设备   企业技术创新   协同创新   制造业   航空航天  
描述: 航空航天器制造业协同创新深度的主导作用更大。不同的高技术产业其协同创新深度的影响机理不同:从市场结构来看,垄断不利于航空航天器制造业协同创新,但却会促使计算机及办公设备制造业进行协同创新;从企业规模来看
面向航空影像下车辆目标的实时检测算
作者: 杨国亮   许楠   洪志阳   范振   来源: 计算机工程与设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 卷积   实时   深度学习   神经网络   车辆检测   航空影像  
描述: 为解决自然场景下的通用目标检测框架对航空影像下的小车辆目标检测性能不足的缺陷,提出一种专用于航空影像下的小车辆目标实时检测器,即轻量级尺度公平单卷积检测器(lightweight scale
中国航空制造业的创新效率及影响因素研究
作者: 丁勇   陈凯   来源: 西安航空学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: Tobit两步法   航空制造业  创新效率  DEA  
描述: 地区航空制造企业在技术和管理创新上均有改善的空间;不同的创新模式下,企业规模、企业绩效和市场环境等因素航空制造业创新效率产生不同的影响,教育对提升航空制造业的创新效率有积极作用,而政府应减少对企业创新活动的不必要干预。
航空器维修项目进度控制的影响因素及对策分析
作者: 王勇   来源: 企业技术开发(下旬刊) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器  维修项目  进度控制  影响因素及对策  
描述: 航空运输作为当前一种主要的运输形式,具有快速、高效等特点。在航空运输领域当中,航空器的运行性能十分关键。在航空器维修项目当中,对于维修时间、维修投入等,都有着极高的要求,对于航空运输的效益有着直接的影响。因此,航空器维修项目的进度控制有着重要的意义。
航空公司外站服务特性和影响因素分析
作者: 黎超   来源: 商业经济 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  外站服务特性  影响因素  
描述: 作为航空公司服务质量的重要组成部分,外站服务具有较为明显的过程性特征,每个过程可以用有形性、可靠性、响应性、保证性和移情性来衡量,还具有安全性维度,保证旅客安全是外站服务的基本环节,也是外站作业的基础。在这其中,地面服务合作模式,基础设施、旅客构成和始发地文化差异是影响外站服务质量的主要因素
农林业航空发展影响因素分析及对策研究
作者: 龙维昌   来源: 农技服务 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 农林业  航空  影响因素  
描述: 农林业发展重要的衡量标准就是农林业航空发展水平,农林业行业尤其自身独特的优势,在现代化农林业发展中占据重要位置。现阶段,我国农林行业发展较为缓慢,与世界先进国家之间存在较大的差距,对于农林业航空领域的分析一直是我国农林业发展中的热点课题。
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