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根据【检索词:系统安全性】搜索到相关结果 2058 条
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一种消除涡浆飞机舱内低频窄带噪声的有源控制系统设计
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作者:
陈智
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
FxLMS
低频噪声
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描述:
本文针对涡桨飞机舱内的低频窄带噪声,设计了一种自适应有源噪声控制系统。选用TI公司的TMS320VC5509 DSP芯片和AIC23B音频芯片构成核心控制器,采用最常见的标准自适应算法——FxLMS算法计算次级信号。实验结果表明,对于频率在500Hz以下的低频窄带噪声,能够取得平均约9dB的降噪量。
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民用飞机惯性基准系统MOC6适航符合性研究
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作者:
张辉
王也
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
MOC6
民用飞机
IRS
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描述:
MOC 6适航符合性验证试飞是民用飞机取证的重要必要条件,本文以中国民航局(CAAC)相关的民用飞机审定试飞规章条款为基础,以咨询通告AC25-7C推荐的试飞科目以及方法为依据,结合民用飞机惯性基准系统
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基于LPC1768的航空数码相机控制系统设计
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作者:
陈亚芝
李美满
周东
张金良
来源:
机电工程技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
相机镜头
CCD驱动单元
LPC1768
航空数码相机
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描述:
介绍了一种以LPC1768单片机为控制核心,自主研发的航空数码相机控制系统。利用LPC1768丰富的片内、外设资源有效完成航空数码相机镜头和快门控制、数据传输、CCD驱动单元相关配置等功能。实验证明系统模块设计合理、性能稳定可靠,能够满足航空数码相机控制所需的功能要求。
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高可靠航空永磁无刷直流电机伺服控制系统设计
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作者:
於二军
呼明亮
来源:
电子器件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
无刷直流
电机功率驱动
高可靠性
保护机制
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描述:
针对航空机电作动器高可靠性要求,设计了一套永磁无刷直流电机伺服控制系统,详细介绍了系统构型、关键参数设计和保护电路设计。采用电气隔离方式,实现了电机功率驱动部分和算法控制部分的隔离,抑制了故障蔓延
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基于虚拟仿真数字飞机的飞机系统类课程教学改革研究
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作者:
孙斌
牟清源
来源:
计算机产品与流通
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
维修排故
数字飞机
虚拟仿真
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描述:
考虑到我校飞行器制造工程专业所设置的飞机系统类课程中包含大量的典型分系统,然而在现有的教学资源基础上很多具体分系统工作原理难以直观清晰地展现出来。本文提出采用虚拟仿真数字飞机的方法,以全新视角将具体
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基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统
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作者:
杨一璜
刘建良
梁雪林
来源:
仪表技术与传感器
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
飞机刹车控制器
测试系统
联合供电
数据处理
LabVIEW
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描述:
为了检测飞机防滑刹车控制器的工作性能和工作寿命,以提高现有测试工具和测试方法的自动化程度,利用LabVIEW作为软件开发平台,设计了一种通用测试系统。测试系统采用数据采集卡+DSP的硬件结构,软件上
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航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析
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作者:
雷焕丽
孟银杏
李宏联
阎红
董会波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
航空发动机
虚拟件装配
ABOM(装配物料清单)
ERP(企业资源规划)
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描述:
为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行
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大型航空发动机研发企业设计保证系统建设路径研究
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作者:
蔡彬
戎翔
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
设计保证系统DAS(一)设计保证系统的定义适航要求是民用航空发动机项目成功的最低要求,结合《型号合格审定程序》(AP-21-03)对设计保证系统(DAS,Design Assurance System)的定义,设计保证系统的建设目标为:通过一系列的有计划、系统性的措施,确保——
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基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统的开发
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作者:
吴予忠
张渝舜
赵新宇
宋时雨
侯品帆
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
3D
Unity
虚拟维修
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描述:
虚拟维护仿真系统以民用航空发动机工程底蕴为基础,本系统采用Autodesk Maya作为建模工具,构建虚拟场景和发动机三维模型,以Unity3D虚拟仿真软件作为虚拟现实开发引擎,Microsoft
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LTE地面无线通信系统在民航通信业务领域的应用
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作者:
潘淼
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
调度
民航通信
LTE
地面无线通信
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描述:
随着民航行业的飞速深入与开展,飞行流量快速增加,对民航业通讯项目所提出的需求也在逐渐增多。在这样的一种大环境之下,行业用户对多媒体调度、多任务并行、及时的信息处理等服务的需求也越来越迫切,急需最新的无线通讯技术来实现多媒体调度的标准与要求。本文切合场景案例的布局状况,就LTE地表无线通讯体系在民航通信行业领域的运用做出对应的介绍与叙述。