空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案

作者： 吕伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  

描述： 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。

通用航空运营企业盈利管理的财务方案

作者： 周煌   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 盈利管理   财务方案   通用航空  

描述： 通用航空行业政策面持续利好,业内企业数量增长迅猛,但盈利能力普遍欠佳。本文简要分析了通用航空运营企业成本费用性态分类及特点,进而从财务视角提出了改进通用航空运营企业盈利能力的方案。

飞机客户服务远程技术保障支援系统建设方案探析

作者： 魏生宇   王二振   赖天发   来源： 教练机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术支援   方案   系统   客户服务   远程  

描述： 目前,外场新换装飞机使用维修保障支持难度大、外场服务保障能力有限等问题日益凸显,依托信息化技术的发展,建立飞机客户服务远程技术支援系统,是解决上述问题的有效途径。本文从飞机客户服务远程技术支援系统组成及功能、系统构成及关键技术和系统工作流程等三个方面对系统建设方案进行了探析。

民航ADS-B工程地面站配置方案分析研究

作者： 贾宇   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   民航   配置方案   天线   地面站  

描述： 在广播式自动相关监视(ADS-B)地面站工程中,为评估航路、终端区、机场等应用场景下的设备配置优劣,对比ADS-B地面站定向天线和全向天线的技术特点,研究地面站的不同配置方案,分析了不同方案的配置特点、优缺点和应用场景,为ADS-B的应用提供参考。

炼油厂增产航空煤油加工方案优化

作者： 张晓国   来源： 石化技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   增产   优化   加工方案   加氢   常减压蒸馏  

描述： 分析了中国石化长岭分公司炼油厂航空煤油(航煤)生产装置现状,为了增产航煤,采取提高800万t/a常减压装置直馏航煤收率以及提高航煤加氢装置负荷的应对措施,并对其加工方案进行优化。结果表明:通过改善

基于系统最优的航空信息网络流量均衡方案

作者： 高航航   赵尚弘   王翔   张晓燕   来源： 计算机科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Wardrop均衡   航空信息网络   软件定义网络   无线通信   流量优化  

描述： 了一种基于系统最优(System Optiminzation,SO)的流量负载均衡方案。文中通过构建混合SDN/IP航空信息网络模型,在网络中利用SDN控制器的集中控制特性使SDN节点对业务流量进行

航空工业复合材料车间的数字化管控方案浅析

作者： 孟庆华   周娟   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业   复合材料车间   数字化管控  

描述： 我国航空工业复合材料车间目前在数字化、信息化方面仍处在较低水平,本文分析了航空工业复合材料车间数字化管控的难点,总结了航空工业复合材料车间数字化管控的主要技术要求,并提出了航空工业复合材料车间数字化管控的技术方案。

对民航甚高频地空通信干扰分析及解决方案的研究

作者： 李琳   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频地空通信   防护要求   同频干扰   互调干扰  

描述： 甚高频作为一种通信手段,是实现民航空中交通管制的重要通信方式,但是在实际应用的过程中,甚高频会受到多种因素的干扰,因此本文针对甚高频地空通信干扰分析及解决方案进行研究。首先对甚高频地空通信干扰主要类型进行分析,然后从干扰排查技术手段和科学管理要求等方面入手,提出具体的解决路径。

对民航甚高频地空通信干扰分析及解决方案的研究

作者： 李琳   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频地空通信   防护要求   同频干扰   互调干扰  

描述： 甚高频作为一种通信手段,是实现民航空中交通管制的重要通信方式,但是在实际应用的过程中,甚高频会受到多种因素的干扰,因此本文针对甚高频地空通信干扰分析及解决方案进行研究。首先对甚高频地空通信干扰主要类型进行分析,然后从干扰排查技术手段和科学管理要求等方面入手,提出具体的解决路径。

空客飞机放沉淀活门故障分析及解决方案

作者： 兰琪   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渗漏   燃油排放工具   燃油取样活门  

描述： 飞机燃油沉淀排放工作是飞机维修的航前日常工作,目的在于排除油箱内部积水预防微生物滋生,关系到飞机运行安全。然而,燃油沉淀排放活门常因工作者操作不当和放油工具设计不合理等原因导致渗漏故障。本文对放沉淀活门渗漏原因和排放工作过程进行分析,得出放油工具设计不合理是造成渗漏的主要原因,并给出解决建议。