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根据【检索词:空管运行系统】搜索到相关结果 2350 条
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通用航空运行安全管理方式
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作者:
苏锟鹏
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全管理
飞行活动
飞行计划
运行监管
适航管理
飞行安全
低空空域
通用航空
安全管理方式
数据获得
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描述:
本文针对如何加强通用航空安全管理,提高通用航空飞行安全的水平,建立适合我国通航发展特点的通航运行监管模式并制定相应的运行监管政策,提出从监管的角度出发,以数据获得为中心,在规范通用航空公司运行同时确定相应的监管体系的观点。在通用航空行业起到建立适合我国通用航空发展特点的通航运行监管模式提供参考。
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龙格库塔方法在确定失事飞机运行轨迹中的应用
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作者:
王赛
赵文才
来源:
高等数学研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
龙格库塔方法
失事飞机
运动轨迹
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描述:
近几年,航空意外事故频发,对失事飞机运行轨迹和落地点的准确判断是快速营救的关键.本文以马航失事客机为例,通过受力分析,建立失事飞机所满足的微分方程,运用龙格库塔方法对飞机的运行轨迹进行求解.仿真结果表明,该方法能有效描述失事飞机的运动轨迹和坠落地点.
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民航行政审批服务平台上线试运行
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
服务平台
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描述:
8月1日,民航行政审批服务平台上线试运行,标志着民航局进入审批事项全流程网上办理的新阶段。建设行政审批服务平台,是民航局深化"放管服"改革、提升政务服务水平、推动政府治理体系和治理能力现代化的重要
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控制论视角下的航空公司运行控制
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作者:
姜锐瑞
来源:
民航学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
航空运输
控制论
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描述:
。本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征。研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统
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面向节能减排的机场地面运行优化研究
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作者:
高伟
崔昳昕
康道驰
来源:
交通信息与安全
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空管理
TAAM仿真
航空器地面滑行
污染物排放
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描述:
减排滑行优化模型,并利用遗传算法对该模型求解。以哈尔滨机场航班数据进行实例计算,同时借助TAAM仿真软件对机场进行实际运行仿真。通过与TAAM输出仿真数据比较,经过模型优化后污染物排放量总体降低了32.89%,说明通过控制离场航空器推出时间和进场航空器经过其滑行路径关键节点时间可达到节能减排目的。
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民航极地运行中通信导航等问题的分析
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作者:
杨志伟
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析讨论
民航
通信导航
极地运行
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描述:
在民航飞行路线中,大型客机由于受到飞机性能的限制,将不能很好的适应跨洲间的对点直飞,如果采取极地运行将可以有效的克服对点直飞所带来的影响,并且还能够有效的缩短两个洲之间跨海洋飞行的距离。在不需要采取
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精准计量检测保障大飞机可靠运行
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作者:
吴巍
岳伟
来源:
中国军转民
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
电流传感器
可靠运行
精准计量
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描述:
日前,航天科工203所承接了中国商用飞机有限责任公司的电流传感器测试任务,这批任务共计有七百余个电流传感器,203所技术人员严谨细实地进行计量校准,保证此次计量任务的精准可靠。据悉这批传感器将应用到大飞机地面测试系统的研发中,保证测试系统对大飞机供电效能参数的测量准确可靠,为大飞机的可靠运行
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基于跑道运行类别的航班优化排序方法
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作者:
张兆宁
刘珂璇
来源:
重庆交通大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多跑道机场
动态优化法
航班优化排序
航空运输工程
空中交通流量管理
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描述:
基于跑道运行类别的航班优化排序方法
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欧洲民航业是如何提高运行效率的
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作者:
周一帆
马农
黄颖
黄光辉
陈艳彦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民航业
易捷航空
机场群
如何提高
汉莎航空公司
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描述:
欧洲民航业是如何提高运行效率的
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控制论视角下的航空公司运行控制
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作者:
姜锐瑞
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
航空运输
控制论
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描述:
。本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征。研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统