基于ALSTM-MHA的航空发动机寿命预测

作者： 修瑞     丁建完     刘笑炎     高创   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   注意力长短时记忆网络   多头自注意力机制   剩余寿命预测  

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基于ProCAST的某超大型镁合金飞机吊舱铸件工艺仿真与改进

作者： 郭居魁     马骁     任凌宝     惠雪丽     李永新   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   铸造仿真   飞机吊舱   超大薄壁件  

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基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用

作者： 李军伟     张海明     张运山     杜鑫     武忠华   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： HMU   控制平台   航空发动机   系统设计   SCADA系统  

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基于LSD算法的无人机航空影像电力线检测方法研究

作者： 张烁     卞红伟     苏生   来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机   电力线检测   LSD算法  

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基于FSVM的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 胡春平     席俊杰     刘子昂   来源： 能源研究与利用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   模糊支持向量机   智能故障诊断   故障模拟  

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基于改进Reason模型的航空事故人为维修差错解析与预防

作者： 郑嘉韬     丁溢周   来源： 科技风 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   瑞士奶酪模型   reason模型   航空事故  

描述： 当今航空工业发展迅猛，航空器制造管理技术日趋成熟，重大航空事故发生率逐年下降，但维修差错相关事故占比却不降反升。本文首先利用数组数据，证明了因维修差错造成的事故在航空事故中的占比在逐渐提高。其次利用Reason模型提出了一种归纳方法，利用历史航空事故数据进行分析，通过讨论各类维修差错致因在航空事故Reason模型中的占比，给出减少维修差错的建议。

基于CNN-LSTM混合模型的民航非计划事件分析方法

作者： 王捷     周迪     左洪福     陆扬   来源： 计算机与数字工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短时记忆神经网络   卷积神经网络   深度学习   民航安全   文本分析  

描述： 安全是民航业的核心主题，非计划事件是辨识安全隐患、改善航空安全的重要信息来源。非计划事件的非结构化和数量庞大等特性使得人工分析变得困难且效率低下。为提高非计划事件的分析效率和精度，论文提出了一种基于CNN-LSTM的混合深度神经网络模型，用于民航非计划事件的自动化分析。并与SVM、CNN、LSTM等模型进行比较，在航空公司的事件日志样本数据集上进行训练并做出事件分类结果的判断。实验结果表明，所提出的CNN-LSTM混合模型具有最高的分类准确率，对于不平衡数据样本，具有最稳定的分类性能。

基于改进YOLOv5的SAR图像飞机目标细粒度识别

作者： 张武     刘秀清   来源： 国外电子测量技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： YOLOv5   合成孔径雷达   飞机目标细粒度识别  

描述： 针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)图像飞机目标细粒度识别中的小目标和多尺度检测问题，提出了一种基于YOLOv5的改进SAR图像飞机目标识别算法。该方法首先对网络进行重构，加入小目标检测层，改善小目标的漏检问题，提高目标定位精度。其次，在颈部网络中引入极化自注意力机制(polarized self attention, PSA),并使用双边特征金字塔结构(bi-directional feature pyramid network, BiFPN)进行多层特征带权融合，提高对飞机目标散射信息的关注度和滤除干扰信息。最后，使用SIoU(SCYLLA intersection over union)作为网络损失函数提高网络收敛速度和检测精度。利用SAR-AIRcraft-1.0数据集进行了算法有效性试验研究，实验结果表明，算法有效提升了飞机目标的检测精度，精确率、召回率、平均精度均值分别达到92.6%、84.1%、90.1%。

基于LabWindows/CVI的飞机油量系统故障检测和修理

作者： 张锐     王新芝   来源： 电子技术应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机油量系统   故障检测   LabWindows/CVI  

描述： 现阶段国内直升机油量采集和显示系统的排故方式多采用系统联试，不能快速准确地定位故障。基于LabWindows/CVI设计开发了油量系统故障诊断测试程序，既可以单独测试系统中某一个部件，又可以系统联试。通过对串行数据的分析，均可以快速判定油量信号变换器或油量指示器的故障情况。该诊断方法易实现，有助于弥补现阶段直升机油量系统故障检测和修理手段的不足，具有一定的应用前景。

美军一名女飞行员正在驾驶MH-60S海鹰直升机飞越大峡谷

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

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