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关键词
基于谱元法三维航空电磁电各向异性模拟及识别研究(英文)
作者: 黄鑫   殷长春   曹晓月   刘云鹤   张博   蔡晶   来源: Applied Geophysics 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 正演模拟   频率域航空电磁   各向异性   谱元法   GLL插值基函数  
描述: 和异常体同时存在各向异性时航空电磁各向异性的识别方式,这航空电磁各向异性的三维反演和各向异性地质区域测量具有指导意义。
民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理
作者: 王静   来源: 中国新通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行数据   飞行电报   自动化处理   民航空管   自动化系统  
描述: 中最为重要的就是信息数据的传播,科学的飞行数据传输对机组人员管理飞行计划有着非常大的帮助,这样做是为了更全面地进行飞机管理工作,加强航空管理工作的成效。准确的信息传播利用网络计算机的科学技术对飞行电报展开自动辨识,以此对飞机在航行期间的计划进行适当的整改。根本目标是能够将飞行电报实现自动化的处理
民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理研究
作者: 张蕾   来源: 信息通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   飞行电报   空中管制   报文处理  
描述: 介绍了民航报文特点以及报文处理的关键技术;阐述了空管自动化报文系统的架构设计的特点,利用Java语言给出了初始化页面程序。
基于动态RCS的典型飞机目标识别
作者: 陈彬   童创明   李西敏   来源: 现代雷达 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波分析   特征提取   目标识别   动态雷达散射截面  
描述: 工程上常用静态雷达散射截面(RCS)统计特性进行目标识别,但其可分测度小,正确识别率较低。文中在精确获取目标动态RCS序列的基础上,提出了一种基于离散小波能量的特征提取方法,对典型飞机目标进行分类
基于一维距离像的飞机目标识别
作者: 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源: 微波学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  
描述: 基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比
基于一维距离像的飞机目标识别
作者: 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源: 微波学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  
描述: 基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比
面向战场海空目标识别的知识图谱应用
作者: 左毅   张桂林   吴蔚   王菁   李晓冬   王惠娟   来源: 指挥信息系统与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 知识图谱   海空目标识别   案例推理  
描述: 未来战争复杂性加强、速度加快且更具持续性,对战场海空目标识别提出了智能化要求。针对知识图谱在战场海空目标智能识别中的应用问题,提出了一种基于知识图谱的识别推理方法。首先,利用知识图谱和图数据库技术
基于机器人的飞机大型结构三维自动化检测方法
作者: 陈允全   李泷杲   黄翔   李琦   林晶   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人   检测方法   激光扫描   飞机装配   大尺寸测量  
描述: 外形数据测量是飞机装配中至关重要的一环。传统模拟量检测无法满足飞机大型结构点的外形测量需求,而单独的数字化测量设备和方法又难以实现大尺寸和复杂结构的测量。构建了由工业机器人和激光跟踪仪组成的自动
基于机器人的飞机大型结构三维自动化检测方法
作者: 陈允全   李泷杲   黄翔   李琦   林晶   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人   检测方法   激光扫描   飞机装配   大尺寸测量  
描述: 外形数据测量是飞机装配中至关重要的一环。传统模拟量检测无法满足飞机大型结构点的外形测量需求,而单独的数字化测量设备和方法又难以实现大尺寸和复杂结构的测量。构建了由工业机器人和激光跟踪仪组成的自动
基于机器人的飞机大型结构三维自动化检测方法
作者: 陈允全   李泷杲   黄翔   李琦   林晶   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人   检测方法   激光扫描   飞机装配   大尺寸测量  
描述: 外形数据测量是飞机装配中至关重要的一环。传统模拟量检测无法满足飞机大型结构点的外形测量需求,而单独的数字化测量设备和方法又难以实现大尺寸和复杂结构的测量。构建了由工业机器人和激光跟踪仪组成的自动
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