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根据【检索词:技术】搜索到相关结果 5040 条
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航空煤油技术的研究
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作者:
朱紫薇
孟妍宏
赵培钧
王永磊
来源:
当代化工研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
催化剂
煤油
煤油共练技术
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描述:
航空煤油是石油产品之一,航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺,加工过程中采用共凝胶型催化剂,催化剂量装填多,分子筛含量少,芳烃饱和能力强,油品具有密度大、烟点高、热值高、芳烃低的特点。
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非声探潜技术在航空尾迹探潜上的应用
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作者:
梅风华
侯旺
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
尾迹
非声探潜
航空探潜
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描述:
主要介绍了非声探潜技术在航空尾迹探潜上的应用。通过对航迹尾流、气泡尾流、热尾流、生物尾流和磁尾流等潜艇尾迹的特征的阐述,针对不同的特征,分别给出了SAR、激光雷达、红外辐射测温、光谱成像和低频磁异常
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《航空精密制造技术》
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作者:
暂无
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空精密制造技术》
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描述:
<正>《航空精密制造技术》(双月刊)创刊于1963年,是由中国航空工业集团有限公司主管、北京航空精密机械研究所主办的、国内外公开发行的技术性刊物(CN11-2847/VISSN 1003-5451
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飞机雷达信号的分析技术
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作者:
高扬
来源:
中国信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>一、引言随着航空业飞速发展,飞机数量持续增加,飞行安全成为航空领域中最重要的关注点。雷达技术作为一种常用的飞行探测手段,在飞机导航、防撞系统、气象预警等方面起着至关重要的作用。本文通过研究飞机
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航空材料技术发展展望
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作者:
陈亚莉
赵群力
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空材料技术 展望 多学科交叉 航天领域 技术革命 结构材料 纳米材料 智能材料
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描述:
新材料在过去的几十年点燃了航空航天领域的革命之火。展望未来,在下一场材料技术革命中,微点阵结构材料、纳米材料、智能材料、超材料等均将扮演重要角色。新材料的发展越来越呈现出多学科交叉特性,具有颠覆性质的新型材料的不断出现,将对未来航空器发展产生巨大影响。
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森林航空灭火技术探究
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作者:
魏振宇
来源:
文摘版(工程技术)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
森林 航空灭火 监测中心 飞机
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描述:
航 空灭火是利用飞机对森林火灾进行预防和扑救的一种森林防火手段,是森林防火的重要组成部分和措施,也是世界 公认的先进防、扑火手段。航 空灭火具有机动灵活性和“发现早、行动快、灭在小”的优势,已成为现代森林防火中不可替 代的手段。在森林火情监测方面,虽然有卫星林火遥感监测,但准确率低,需要地面花费大量的人 力物力财力和时间进行核 实,尤其山高坡陡、交通不便的边远 山区,飞机的火情监测仍是其他手段 不能完全替代的,在森林 火灾扑救方面,航空灭 火被认为是最直接,最有效的方法。
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国外航空材料技术的应用现状研究
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作者:
徐逸豪
来源:
技术与市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空材料 发展现状 技术
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描述:
航空材料是制造航空发动机、航空器以及其他机载设备的材料总称,是航空产业发展的物质基础,直接影响着航空产业的进步。随着科技进步,大量新型航空材料出现,夯实了航空产业发展的物质基础。主要针对目前主流国家航空材料发展技术进行分析。
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航空摄影测量新技术探讨
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作者:
翟向南
来源:
全文版(工程技术)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空摄影 测量 新技术
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描述:
伴随着科学技术的不断进步与开展,航空摄影测量从模拟拍摄测量、解析摄影测量一直到数字化的飞跃,如今正渐渐进入信息化时期。航空摄影测量在国土面积勘察以及城市规划等诸多方面的使用越来越广泛,起到
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航空影像快速处理技术探讨
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作者:
潘明
来源:
科技资讯
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
山区 应急 影像 后处理 测绘产品
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描述:
通过数字测绘航空摄影快速获取高分辨率影像,能快速生成DEM、正射影像、三维景观图等测绘产品,能够迅速了解灾情并获取受灾地区详细的地面三维信息,为救援队伍提供精确、可靠的测量数据。通过在受灾区域获取的航空影像,基于PHOTOMOD软件进行数据快速后处理实验。经过效率分析和精度统计,证明其效率和取得的正射影像成果可以达到指导应急救灾的需求。
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航空典型零件快速标注技术
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作者:
刘明
郝博
来源:
工具技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空典型零件 CAA 特征提取 三维标注
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描述:
航空典型零件制造过程中需要大量的标注信息,而三维数字化标注已取代二维工程图。针对手动三维标注繁琐的问题,提出利用CAA(Component Application Architecture)对CATIA进行二次开发,完成三维模型标注元素和特征信息的提取,编制零件快速标注系统,并将系统集成到CATIA环境中,实现航空典型零件的快速标注。实例表明,快速标注系统可缩短设计周期,提高设计效率与质量,具有一定的工程实用价值。