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关键词
警用无人驾驶航空器的管理
作者: 胡建亭   来源: 现代世界警察 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 军队建设   执照管理   警用   飞行安全   国家安全   无人驾驶   行业标准   空防安全   中央领导   飞控系统  
描述: 我国无人驾驶航空器产业正处于快速发展时期,在经济社会发展诸多领域和军队建设以及公共安全方面发挥了重要作用,未来还将有更大发展空间。由于无人驾驶航空器的管理工作相对滞后、行业标准缺乏、产业发展无序
基于航空器动力参数的飞行位置预测
作者: 钟文豪   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 中空管   雷达测距   空中交通   飞行流量   航班延误   终端区   功能原理   真空速   动态预测   航空运输业  
描述: 航空器飞行动态预测通常采用卡尔曼滤波的方法进行预测,为了避免大量的仿真、繁琐的计算过程,文中采用了基于航空器动力模型,结合雷达测距和物理学的功能原理,对航空器某时刻的速度和高度进行预测,在失联航空器搜救活动中具有一定的实用价值。
航空器救援调度模型与算法研究
作者: 胡汉莉   邓威   来源: 舰船电子工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空器救援  
描述: 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。
通用航空器飞行轨迹模型研究
作者: 郑涤滨   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  
描述: 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机
航空器场面滑行速度与油耗研究
作者: 王湛   熊佳俊   陈浩   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径   免疫自适应算法   滑行速度   燃油消耗   多目标优化  
描述: 针对航空器在机场的滑行路径优化问题,以航空器滑行运动模型为基础,通过离散化滑行速度,采用多目标免疫优化方法,研究了当航空器使用固定的路径推出时,其滑行速度与油耗之间的具体关系.仿真结果表明,通过权衡
民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定
作者: 暂无 来源: 玩具世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 空机重量   信息内容   最大起飞重量   无人驾驶   适航   民用航空局   日录   登记号   登记系统   二维码  
描述: 日录1.总则1.1目的1.2适用范围1.3登记要求1.4定义1.4.1民用无人机1.4.2民用无人机拥有者1.4.3民用无人机最大起飞重量1.4.4民用无人机空机重量2.职责2.1中国民用航空局
基于深度卷积神经网络的航空器检测与识别
作者: 俞汝劼   杨贞   熊惠霖   来源: 计算机应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 卷积神经网络   深度学习   目标检测识别   航空器检测  
描述: %的工作点上达到了79.2%的精确率,分类网络的实时性达到平均每张0.972 s,Top-1错误率为13%。所提框架在军用机场大尺寸卫星图像中航空器检测识别的具体应用问题上提出了新的解决思路,同时保证了实时性和算法精度。
基于ASBU的遥控驾驶航空器系统解读
作者: 张建平   任家龙   李震   陈晓   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 遥控驾驶航空器系统   指挥和控制链路   感知和避让   航行系统组块升级  
描述: 为更好地理解和发展遥控驾驶航空器系统,以国际民航组织推出的"航行系统组块升级"为框架,从"运行概念"、"实施规划"、"技术支持"3个方面对RPAS进行阐述,进而指出"指挥和控制链路功能"和"感知
终端区进场航空器间隔特性研究
作者: 薛建华   王利航   杜实   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 间隔使用特性   航空器对   航空器间隔分布   终端区   航迹数据  
描述: 以及管制员技术特征等研究还比较少。从航空器间隔数据分析入手,研究终端区航空器对间隔的特性,在对终端区内航空器实际运行轨迹数据处理的基础上,选取具有特定关系的航空器间隔数据进行分析,计算航空器对的间隔及其
浅谈航空器电子仪表故障的排除策略
作者: 吴凌华   来源: 电子世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修效果   电子仪表   维修人员   飞行员   排除策略   仪表元件   仪表故障  
描述: 航空器电子仪表的主要作用是检测飞机的飞行状态及各项参数是否正常,并把检测信息传递给飞行员,使飞行员了解飞机的飞行状态,一旦发生不利情况,可以及时采取措施,避免发生飞行事故。所以,航空器电子仪表对于
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