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关键词
- 关于吸引社会资本参与民航建设的若干思考
- 作者： 裴汝波 杨宏涛 沈文君 高永惠 余忠尧 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 机场建设项目 民用机场 经营权转让 民航建设 政府和社会资本合作模式 社会资本方
- 描述： 十八届三中全会以来,党中央、国务院、有关部委先后出台了一系列推动投融资体制改革、推广政府与社会资本合作(PPP)模式的政策文件,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极吸引社会资本参与机场
- 关于吸引社会资本参与民航建设的若干思考
- 作者： 裴汝波 杨宏涛 沈文君 高永惠 余忠尧 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 机场建设项目 民用机场 经营权转让 民航建设 政府和社会资本合作模式 社会资本方
- 描述： 十八届三中全会以来,党中央、国务院、有关部委先后出台了一系列推动投融资体制改革、推广政府与社会资本合作(PPP)模式的政策文件,要求在民用机场等基础设施领域创新投融资机制,积极吸引社会资本参与机场
- 1909台风“利奇马”期间上海两场强风暴雨成因及航空运行影响分析
- 作者： 刘海军 胡伯彦 来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 机场建设项目 民用机场 经营权转让 民航建设 政府和社会资本合作模式 社会资本方
- 描述： 利用收集的实况天气资料和航空运行数据对1909号台风路径及强风暴雨对上海两场的影响成因进行分析,发现:1)"利奇马"台风环流背景较为复杂,自身内力、与8号和10号台风以及副高等多个系统相互作用是影响
- PPP模式下民航造价咨询单位的发展对策研究
- 作者： 赵彦 来源： 智能建筑 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 咨询单位 ppp 机场建设项目 社会资本 市政公用设施 投融资机制 政府和社会资本合作模式 招标控制价 民航机场 特许经营权 发展对策研究 全过程造价咨询
- 描述： PPP模式下民航造价咨询单位的发展对策研究
- 对机场航空地面服务经营权转让的几点思考
- 作者： 武骁宇 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面服务 几点思考 经营权转让
- 描述： 2022年3月30日，民航局下发《关于征求意见的通知》（以下简称“《通知》”），公开征求意见和建议。《通知》内容聚焦机场航空地面服务业务，进一步明确了有偿转让经营权有关事项，不涉及零售、餐饮等其他业务。如后续《通知》正式下发，将成为继《关于机场有偿转让经营权收费有关问题的通知》（民航规[2019]59号）（以下简称“59号文”）后，
- 民间资本在民航领域的发展研究
- 作者： 韦新蓉 王丹鹂 邹学林 朱国辉 成伟 邱晶晶 雷兴刚 张宏伟 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场建设项目 民间投资 民间资本
- 描述： 2018年,政府工作报告提出"要落实鼓励民间投资政策,在铁路、民航、油气、电信等领域推出一批有吸引力的项目,使民间资本进得来,能发展",明确我国民营经济只能壮大、不能弱化,而且要走向更加广阔的舞台。民航产业是国家基本建设的重要组成部分,民航局通过出台相应的政策措施和具体细则,为民间投资营造一个平等、公平的投资环境。本文主要从民间资本社会发展现状和民航领域民间
- 民航动态
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场建设项目 大学新校区 指挥调度 二期工程 厦门航空
- 描述： 菜鸟首个航空货运中心落地深圳4月3日，菜鸟与深圳机场签署合作协议，双方将联手打造菜鸟国际快递全国首个航空货运中心，并引入更多国际航空货运航线，加大全货机运力投放。作为双方合作的配套措施，菜鸟联手阿特拉斯正式开通了中国深圳—巴西圣保罗货运包机航线，这是深圳飞往南美的首条全货机国际货运航线，也是首条至金砖国家的“跨境电商空运专线”。
- 关于民航机场领域PPP合作定价模型的研究
- 作者： 赵树龙 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 社会资本 民航机场 经营性 定价模型
- 描述： 随着政府与社会资本合作(简称PPP)相关政策的陆续出台和法律制度的不断完善,民航机场领域中社会资本可参与的空间与方式也逐渐显现。但是,投资额大、投资回收期长、赢利点不清晰等问题仍严重阻碍着民航机场领域引入PPP。本文拟根据社会资本对机场领域投资中模糊不清的价值点进行深入剖析,
- RFM模型在航空遥感影像优化中的适用性验证
- 作者： 王帮兵 王旭琦 孙波 蔚林哲 郭井学 崔祥斌 来源： 极地研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp 连接 后处理 航空地球物理 GPS 匹配
- 描述： 监测和预测冰盖的行为和演化趋势对于研究未来全球气候及海平面变化具有重要的科学意义。地球物理探测成为极地现场考察中最重要的技术手段并取得巨大成功,而航空地球物理的独特优势成为极地科考最有发展潜力的研究方向。经过多年努力,中国成为第4个拥有极地航空地球物理科学考察能力的国家,并在中国第32次南极考察期间完成东南极伊丽莎白公主地(PEL)数千平方千米的航空地球物理探测任务。对于航空地球物理勘探而言,航空测点定位是首要而基础性的工作,本文针对航空地球物理测量中GPS定位数据后处理工作目标,通过一系列的方法和软件对比试验,评价GPS后处理精度误差和应用效果,在试验基础上开发相应的软件完成GPS数据和各地球物理方法数据的匹配连接,进而总结极地航空地球物理GPS数据后处理工作流程,形成实用化的极地航空地球物理GPS数据后处理方案,对后续工作具有指导意义。