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根据【关键词:QAR数据,大气总温,飞机健康管理】搜索到相关结果 20 条
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飞机大气总温(TAT)探头故障分析及预测性维修策略研究
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作者:
王东
方鹏刚
曾康
高林
唐栋
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
大气总温
飞机健康管理
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描述:
飞机大气总温(TAT)探头故障分析及预测性维修策略研究
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南方航空飞机健康管理系统发展策略研究
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作者:
李欣
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机健康管理
发展策略研究
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描述:
本文简要介绍了南航飞机健康管理系统的发展及现状,对未来南航飞机健康管理系统的高质量发展进行研究、规划及设计,利用飞机大数据及数字化信息技术手段构建具有智能化故障诊断预测及维护决策机制的新一代飞机健康管理系统,重塑飞机健康全新维护模式,为现今民航飞机健康管理系统体系建设提供全新思路。
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关于应用于飞机健康管理的数据挖掘方法研究
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作者:
郭建华
白俊峰
夏亮
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机健康管理
系统搭建
系统架构
数据挖掘
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描述:
在现代化社会的建设与发展进程中,飞机运行与维护相关的数据和资源,大部分都是通过数据挖掘的技术方法实现。本文首先对飞机健康管理工作中所面临的困难和问题进行了分析,提出了系统结构搭建与应用、机载和地面
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关于应用于飞机健康管理的数据挖掘方法研究
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作者:
郭建华
白俊峰
夏亮
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机健康管理
系统搭建
系统架构
数据挖掘
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描述:
在现代化社会的建设与发展进程中,飞机运行与维护相关的数据和资源,大部分都是通过数据挖掘的技术方法实现。本文首先对飞机健康管理工作中所面临的困难和问题进行了分析,提出了系统结构搭建与应用、机载和地面
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基于QAR数据的民航客机设计理念分析
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作者:
陈啸
王永飞
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
高度保持控制律
自动飞行
设计逻辑
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描述:
中国国内运行着大量国外先进民用飞机。这些飞机全部装有飞行数据快速存取记录器,以采集飞行数据开展飞行品质监控工作;民机日常飞行数据除了能够在航空公司运行中发挥作用,还能够通过技术手段分析得出先进型号的设计经验与运行特点,相关技术成果对国产民机制造业的发展也具有一定的借鉴意义;在分析国内外相关研究基础上,以两款国外民机巡航段飞行数据的分析为例,解析了两型飞机的高度保持控制律设计逻辑,实际案例分析表明,基于QAR数据的分析能够有效地反应在自动飞行阶段高度保持控制律中体现的设计逻辑,从而有助于对国产民机的设计和优化。
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基于统计的飞机滑行状态识别方法及油耗研究
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作者:
谢春生
余志伟
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
滑行
燃油流量
状态识别
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描述:
飞机地面滑行状态及其合理设定推力是准确计算污染物排放和地面滑行路径优化的基础。采用大量机载QAR数据,通过对数据插值填补空白项,构建CCSD算法识别滑行状态并研究其与推力的关系。经研究表明,飞机在地面转弯、停止、匀速、刹车和急刹车等滑行时,燃油流量变化不明显,只有飞机加速持续10 s以上且最终速度大于15 kn的加速状态,燃油流量才会明显变化。
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中国民航飞行品质监控体系研究综述
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作者:
陈行娟
卢飞
陈昊南
来源:
科技创新与生产力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
飞行运行管理
航空安全
飞行品质监控
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描述:
中国民航飞行品质监控体系研究综述
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基于S-G滤波算法的航空器着陆阶段滑行轨迹修正研究
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作者:
何昕
王经义
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
S
航迹修正
G滤波
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描述:
对航空器着陆阶段运行轨迹分析是客观评价飞行员技术水平与航司运行品质的重要手段,在保障航空器安全高效运行等方面具有重要意义。通过对QAR数据中经纬度参数在地图软件中打点分析发现,航空器在跑道上减速滑行阶段轨迹出现明显的曲折、错位与偏移现象。采用S-G滤波算法,构建航空器着陆阶段轨迹修正模型,对航迹进行修正处理。结果表明,S-G滤波算法修正模型可对原始航迹进行良好修正。
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基于MIV-HPO-CatBoost的航空发动机振动预测
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作者:
曲春刚
李月
来源:
航空计算技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR数据
HPO优化算法
CatBoost
振动预测
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描述:
基于MIV-HPO-CatBoost的航空发动机振动预测
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大数据分析助力飞机健康管理
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作者:
赵红华
钱锋
韩晓冬
陈亮
刘云
卓海波
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大数据分析
机队规模
飞机健康管理
预测性维修
AHM
维修数据
飞机空调系统
引气系统
航空公司
诊断性
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描述:
传统的飞机健康管理系统主要依赖ACMS常态报文、事件报文、驾驶舱效应、警告信息及维护信息作为数据的输入源头,形成对运行飞机的实时状态监控及机队可靠性的基础分析。由于ACMS报文记录的数据量有限、参数