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根据【关键词:MOC4,CCAR25.683,试验验证,符合性】搜索到相关结果 58 条
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民用飞机吊挂指形罩鸟撞分析
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作者:
冒颖
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
指形罩
吊挂
试验验证
鸟撞分析
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描述:
不能影响飞机安全。通常采用鸟撞试验对指形罩结构抗鸟撞性能进行适航验证。为了降低适航验证周期和成本,一般通过鸟撞分析来降低取证试验的撞击点数量。介绍了一种吊挂指形罩鸟撞分析过程和方法,并对分析方法进行了工程试验验证,得到一种可靠的指形罩鸟撞分析方法,为类似的飞机整流结构的鸟撞分析提供了参考。
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某型飞机雷达罩脱胶的检查、修理及试验验证
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作者:
李维林
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
脱胶
雷达罩
试验验证
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描述:
针对某型飞机大修期间经常发现的雷达罩大面积脱胶损伤故障,通过选择修理材料和修理方案,制定了合理的故障修理方案,并通过力学性能试验和电性能对比试验对雷达罩功能恢复情况进行了验证,为飞机雷达罩脱胶故障的排除提供参考。
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
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作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
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描述:
下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。
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民用飞机结构密封设计技术要求研究
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作者:
刘秦智
王哲
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
密封
结构设计
试验验证
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描述:
针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。
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飞机货运系统及设备的设计和试验要求研究
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作者:
王哲
李宁
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
货运设备
设计要求
货运系统
试验验证
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描述:
针对日益发展的航空货运事业,为规范货运系统设计与试验,论述了货运系统及设备设计和试验标准编制的必要性。对货运系统、货运设备提出了一般要求,研究了传输装置、操纵机构、导向设备、系留设备、拦阻装置、装卸装置、货运平台等特点,建立了较为完整的飞机货运系统、设备设计和试验准则。
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航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化
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作者:
吴帅昊
胡建军
张义仁
徐岩
徐扬
肖强
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服作动器
迭代优化
试验验证
热仿真模型
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描述:
以某型航空伺服作动器为研究对象,搭建了高温热环境试验台来模拟作动器的工作环境,基于Fluent软件建立其流固耦合换热仿真模型,开展了试验验证与仿真模型的迭代优化研究。通过开展试验得到10组有效工况
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航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化
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作者:
吴帅昊
胡建军
张义仁
徐岩
徐扬
肖强
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服作动器
迭代优化
试验验证
热仿真模型
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描述:
以某型航空伺服作动器为研究对象,搭建了高温热环境试验台来模拟作动器的工作环境,基于Fluent软件建立其流固耦合换热仿真模型,开展了试验验证与仿真模型的迭代优化研究。通过开展试验得到10组有效工况
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航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
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作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
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描述:
利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合性,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64
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航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
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作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
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描述:
利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合性,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64