按文献类别分组
按栏目分组
关键词
一种面向飞机制造维护的质量风险识别与评估方法
作者: 胡林     胡晓   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FMEA   风险识别   树形分析图   风险评估   飞机制造   维护  
描述:飞机制造厂一直在努力减少飞机制造与使用维护过程中的质量安全事件。单纯使用生产制造阶段的过程故障模式影响分析(PFMEA)方法进行质量风险识别与评估时,存在分析不包含飞机使用维护过程、失效模式
某航空惯性试验台研发项目风险识别与应对措施
作者: 王文宇   来源: 项目管理技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研发项目   航空惯性试验台   风险应对   风险识别   风险评估  
描述: 某航空惯性试验台研发项目具有较高的复杂性和交互性,在执行过程中存在多种风险,直接影响项目成功。通过头脑风暴法与工作分解结构(WBS)相结合的风险识别方法对该项目进行风险识别与分析,采用层次分析法
基于层次分析法的S航空财务风险分析评价研究
作者: 邹欣怡   来源: 商业观察 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 功效系数法   层次分析法   风险识别   风险评估   财务风险管理  
描述: 基于层次分析法的S航空财务风险分析评价研究
某航空惯性试验台研发项目风险识别与应对措施
作者: 王文宇   来源: 项目管理技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研发项目   航空惯性试验台   风险应对   风险识别   风险评估  
描述: 某航空惯性试验台研发项目具有较高的复杂性和交互性,在执行过程中存在多种风险,直接影响项目成功。通过头脑风暴法与工作分解结构(WBS)相结合的风险识别方法对该项目进行风险识别与分析,采用层次分析法
基于层次分析法的S航空财务风险分析评价研究
作者: 邹欣怡   来源: 商业观察 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 功效系数法   层次分析法   风险识别   风险评估   财务风险管理  
描述: 基于层次分析法的S航空财务风险分析评价研究
基于有向网络的航空安全事故风险识别与评估
作者: 张晗     王强   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 传染病模型   航空系统   网络建模   航空事故   风险识别   风险评估  
描述: 针对航空安全事故风险识别与评估问题,基于2019年航空安全事故,通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系,建立了有向加权航空安全风险网络模型。面对航空安全风险传播的情况,引入传染病模型对航空安全
航空装备修理企业质量体系管理风险识别管控思考
作者: 陈海牛   简光建   逯志刚   来源: 中国质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险识别  
描述: 如何管理风险?明确定义和内涵,明晰重要意义,分析当前航空装备修理企业面临的主、客观形势和存在主要问题。文章围绕树立科学的管理风险防控意识、积极推进质量管理体系的优化和完善、建立与风险识别管控相关的配套机制以及试点推行管理过程分层级监督和控制机制四个方面提出了具体改进措施和意见。
航空装备修理企业质量体系管理风险识别管控思考
作者: 陈海牛   简光建   逯志刚   来源: 中国质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险识别  
描述: 如何管理风险?明确定义和内涵,明晰重要意义,分析当前航空装备修理企业面临的主、客观形势和存在主要问题。文章围绕树立科学的管理风险防控意识、积极推进质量管理体系的优化和完善、建立与风险识别管控相关的配套机制以及试点推行管理过程分层级监督和控制机制四个方面提出了具体改进措施和意见。
民航航线维修风险管理研究
作者: 田沛奇   来源: 价值工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FMEA   航线维修   风险管理   SHEL  
描述: 航线维修是飞机安全运行的重要环节,随着国家对飞行安全重视程度的提升,企业对航线维修要求也日益提高,航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。本文从风险管理研究的角度出发,基于SHEL模型对航线维修风险进行识别,得出维修工作中的主要风险因素。采用FMEA法计算各项风险的风险顺序数,并针对相关航线维修风险提出改进措施。实践证明,在实施有效的风险管理措施后,不安全事件发生的数量有所减少,且RPN值明显降低。
民航航线维修风险管理研究
作者: 田沛奇   来源: 价值工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FMEA   航线维修   风险管理   SHEL  
描述: 航线维修是飞机安全运行的重要环节,随着国家对飞行安全重视程度的提升,企业对航线维修要求也日益提高,航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。本文从风险管理研究的角度出发,基于SHEL模型对航线维修风险进行识别,得出维修工作中的主要风险因素。采用FMEA法计算各项风险的风险顺序数,并针对相关航线维修风险提出改进措施。实践证明,在实施有效的风险管理措施后,不安全事件发生的数量有所减少,且RPN值明显降低。
< 1 2 ... 21 22 23
Rss订阅