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关键词
航空齿轮减速器稳健优化设计研究
作者: 韩冰海   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 齿轮传动   多目标优化   减速器     稳健设计  
描述: 航空齿轮减速器通常对重量、强度、效率以及可靠性有极高的要求,考虑到其所处工况的随机性、工艺水平的差异性以及材料强度等力学性能参数的波动性,传统的确定性参数优化设计已不能满足工程实际的需求。在传统的确
某型飞机刹车系统典型故障研究
作者: 董勤     王立纲   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障分析   刹车系统   工作原理  
描述: 刹车系统是飞机的重要系统之一,在飞机的着陆滑跑减速过程中发挥着重要的作用。一旦飞机刹车系统在着陆滑跑中出现故障,将会严重影响飞行员的操纵,导致飞机冲偏出跑道事件的发生,严重的甚至会造成重大飞行事故。本文以某机型刹车系统为研究对象,简述系统的构造及工作原理,针对刹车系统的两起典型故障,讲述了排故过程,深入分析了故障原因,并提出了机务维护以及飞行操纵方面的建议,为该型飞机刹车系统的日常维护、故障诊断和故障预防提供一定的参考。
某型飞机唇口防冰装置加热组件故障分析
作者: 陈争新     杨申林   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 唇口防冰装置   加热组件   故障分析  
描述: 某型飞机地面联试中测试唇口防冰装置性能时出现唇口温度传感器和加热片不能正常工作现象。本文对系统工作原理、故障现象、排故步骤等进行了描述,并就故障对飞机的影响以及如何改进进行了探讨。
某型飞机“直流发电机不复位”故障分析
作者: 勾银     张新珂     江伟华   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障分析   直流发电机   直流互感器  
描述: 针对某型飞机“直流发电机不复位”故障,从飞参数据、系统原理着手进行分析,制定措施排除故障,为后续同类故障的排除提供参考。
飞机油冷交流控制器不并网故障分析
作者: 曹学睿   来源: 电子制作 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 油冷交流控制器   不并网   故障分析   飞机  
描述: 针对飞机上油冷交流控制器不并网故障,利用故障树的方法进行故障定位,通过机理分析确定不并网问题原因,进而对油冷交流发电机进行设计改进,提出一种对此类问题进行验证的方法,避免此类故障再次发生的影响飞机正常飞行。
某型飞机三极管失效导致发电机电压失调故障分析
作者: 迟福海     孙吉     周世明   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三极管   故障分析   电压调压  
描述: 针对一起某型飞机三极管失效导致发电机电压失调故障,通过对发电机控制盒的调压电路和激磁电流高限限制电路的原理进行分析,研究调压电路故障机理,提出故障排除方法,为产品的修理及排故提供参考。
E190飞机应急停留刹车故障模式分析
作者: 彭远为   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应急停留刹车   E190飞机   故障统计   故障分析  
描述: 应急停留刹车故障在飞机运行中故障率较高,对飞机运行品质有重要影响。本文以E190飞机为研究对象,梳理机队运行数据,基于应急停留刹车系统工作原理和机队历史数据分析故障模式及排除方法,为同机型和其他机型应急停留刹车系统的日常维护、排故提供参考。
波音737NG飞机空调制冷系统故障分析及健康监测研究
作者: 聂久淋     张中飞   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 健康监测   制冷系统   热交换器   故障分析  
描述: 对波音737NG飞机空调制冷系统进行说明,列举了典型的故障模型,分析了系统数据和故障的关联,根据制冷系统重要的三个参数对系统性能进行监测并对热交换器的健康进行评估。大数据和云计算深度结合的智能模式是未来空调健康监测的发展趋势。
关于飞机维修故障分析和管理改进的研究
作者: 宋喆   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 管理改进   飞机维修   故障分析  
描述: 伴随着科技的发展,人们的生活质量有了显著提升。人们的交通出行也变得多种多样。飞机成为了人们出行的便利工具,但是在飞机实际飞行的过程中还是会存在一些问题,这是因为飞机有着一定的特殊性。文章主要对飞机在维修时的故障分析和管理改进方案进行了探讨,希望能在探究中寻找良好的改进方案,以此提升飞机飞行的安全性。
民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
作者: 郑建涛   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 质量改进   故障分析   民航飞机  
描述: 一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
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