基于移动学习平台下高职英语口语混合式移动教学模式研究——以民航职业英语口语为例

作者： 银珊   来源： 高等职业教育(天津职业大学学报) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职英语   移动教学模式   混合式   口语教学   移动学习平台  

描述： 移动互联网技术的飞速发展使移动学习平台成为外语教学改革的有利工具,而混合式移动学习模式为解决当前高职英语口语教学的困境提供了理论支持。基于混合式教学和移动学习理论,尝试运用移动学习平台构建符合高职

基于移动学习平台下高职英语口语混合式移动教学模式研究——以民航职业英语口语为例

作者： 银珊   来源： 高等职业教育(天津职业大学学报) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职英语   移动教学模式   混合式   口语教学   移动学习平台  

描述： 移动互联网技术的飞速发展使移动学习平台成为外语教学改革的有利工具,而混合式移动学习模式为解决当前高职英语口语教学的困境提供了理论支持。基于混合式教学和移动学习理论,尝试运用移动学习平台构建符合高职

航空高职院校高职英语课程思政建设的问题与对策

作者： 王姣   来源： 湖北开放职业学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职英语   课程思政   航空院校   问题与对策  

描述： 2020年教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》更加明确了课程思政建设在高等学校教育中的重要地位。高职英语课程在传授学生英语语言知识的同时要有效发挥其育人功效，实现立德树人目标。本文以江苏航空职业技术学院为例，通过分析课程思政在航空高职院校开展的必要性，调查收集高职英语课程思政在建设过程中所存在的问题，针对性的探讨并提出相应对策——明确德育目标、提高教师思政教学意识、以写作课为例阐述课程思政内容挖掘和教学模式探索、评价体系融入课程思政要素。

以在线开放课程为载体的民航专用英语课程混合式教学模式研究

作者： 王静   来源： 花炮科技与市场 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航专用英语   开放课程   混合式   教学模式  

描述： 在现代信息技术下,线上课程是教育的重要资源,是丰富学生学习内容的主要途径。混合式教学模式的应用,改变了传统教学的束缚,提高了学生的学习积极性。文章以在线开放课程为载体,以民航专用英语课程混合式教学模式为研究对象,对混合式教学模式进行阐述,并就如何开展教学活动提出建议,供参考。

高职民航类院校英语口语课程立体化教学初探

作者： 李芝莉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自主性   立体化教学   口语教学  

描述： 本文从外语立体化教学的理论出发,探讨分析如何在现行高职民航类院校英语口语教学中,逐步构建立体化教学模式,更好地提高非英语专业学生自主性探索的学习能力,真正促进学生掌握和运用英语的水平,以期对相关的研究有所裨益。

高职民航类院校英语口语课程立体化教学初探

作者： 李芝莉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自主性   立体化教学   口语教学  

描述： 本文从外语立体化教学的理论出发,探讨分析如何在现行高职民航类院校英语口语教学中,逐步构建立体化教学模式,更好地提高非英语专业学生自主性探索的学习能力,真正促进学生掌握和运用英语的水平,以期对相关的研究有所裨益。

“产出导向法”视角下的高职空乘英语口语教学模式探索

作者： 李首权   来源： 新疆职业教育研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空乘英语   口语教学   教学模式   产出导向法  

描述： “产出导向法”视角下的高职空乘英语口语教学模式探索

任务型教学模式在民航英语口语课程中的应用策略

作者： 魏思雨   来源： 教育观察 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 威莉斯任务型教学模式   口语教学   民航英语口语  

描述： 随着我国民航事业的迅猛发展,民航企业对从业人员的语言能力提出了新的要求。对此,高校可以基于威莉斯的任务型教学模式,围绕空中乘务真实岗位任务,运用新媒体平台、模拟客舱等教学资源,引导学生开展语言交际实践,培养学生的职业语言综合运用能力。

任务型教学模式在民航英语口语课程中的应用策略

作者： 魏思雨   来源： 教育观察 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 威莉斯任务型教学模式   口语教学   民航英语口语  

描述： 随着我国民航事业的迅猛发展,民航企业对从业人员的语言能力提出了新的要求。对此,高校可以基于威莉斯的任务型教学模式,围绕空中乘务真实岗位任务,运用新媒体平台、模拟客舱等教学资源,引导学生开展语言交际实践,培养学生的职业语言综合运用能力。

基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计

作者： 陆峥   刘剑   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 威莉斯任务型教学模式   口语教学   民航英语口语  

描述： 驾驶舱门是保护飞行机组人员安全,保障飞行安全的重要阻隔屏障;自德国蓄意坠机事件发生后,如何兼顾保障安全和防止飞行员蓄意控制飞机,成为民用飞机驾驶舱门设计关注的焦点;针对蓄意坠机中飞机驾驶舱遭遇非法控制的顶事件,构建了故障树模型;开展了故障树的定量和定性分析,查找出飞机遭遇非法控制的薄弱环节,并提出了针对性的建议措施;针对飞行员离开驾驶舱后存在无法进入被锁驾驶舱的重大驾驶舱门控制逻辑缺陷,重新分配了驾驶舱门控制权限,提出了改进的驾驶舱门控制流程和逻辑;改进后的故障树可靠性分析结果表明,飞行员失常事件的关键重要度由0.99大幅降至4.02*10~(-4),对飞机遭遇非法控制顶事件的影响非常小;顶事件发生率下降为5.02*10~(-11),飞行安全性得到了有效提升。