按文献类别分组
按栏目分组
关键词
航空发动机高温探针高低周复合疲劳寿命预测方法
作者: 田晶     田佳宝     巩岁平     谢肇阳     李路遥   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 高低周复合疲劳   S   N曲线   三区间法   累积损伤理论   高温探针  
描述: 航空发动机高温探针高低周复合疲劳寿命预测方法
系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法
作者: 杨翔宁   李察   吴德锋   刘璟琳   来源: 飞机设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 名义应力法   S   N曲线   寿命校准   敏感性分析  
描述: 系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者: 王建功   于武松   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  
描述: 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者: 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  
描述: 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳整理,通过对飞机典型元件的理论分析、数值计算和试验研究,分析了各种振动疲劳寿命预估方法的适用性,为飞机典型结构振动疲劳寿命预计提供分析手段与设计参考。
航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
作者: 王建功   张斌   于武松   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  
描述: 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
作者: 王建功   张斌   于武松   来源: 中国高新技术企业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  
描述: 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
航空发动机燃油管路概率疲劳极限测试方法
作者: 刘伟     韩天宇     吕朋蓁     郭闯   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 存活率   S   升降法   N曲线   旋转弯曲   置信度  
描述: 确定管路结构的疲劳极限对避免航空发动机燃油管路系统疲劳失效具有重要意义。本文分别开展了空管和充压管路(13.5MPa)的旋转弯曲疲劳试验,采用两路应变方法监测偏心旋转过程中由惯性引起的动态应力,基于Gerber模型对内压导致的非对称循环载荷进行了应力修正,获得了两种工况下管路疲劳失效形式的差异。通过升降法数据配对,确定了空管和充压管路的疲劳极限和标准差。在升降法数据的基础上,补充若干高应力水平下的疲劳试验,采用幂函数模型拟合了管路的S-N曲线。最后,利用概率统计分析方法对试验数据进行处理,获得了不同置信度和存活率下的疲劳极限。研究结果可为航发燃油管路应力严苛值设计提供参考。
基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
作者: 蔡培     袁辉     徐鹤鸣     张屹尚     侯乃先   来源: 材料工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: p   小样本   S   N曲线   数据处理   疲劳  
描述: 基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
作者: 王妍   毕俊喜   葛新宇   王柳璎   王永相   来源: 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高低周复合疲劳   寿命预测   疲劳损伤   航空发动机叶片  
描述: 针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生疲劳损伤和高低周复合疲劳寿命预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合疲劳寿命预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理
基于S-G滤波算法的航空器着陆阶段滑行轨迹修正研究
作者: 何昕     王经义   来源: 现代计算机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   S   航迹修正   G滤波  
描述: 对航空器着陆阶段运行轨迹分析是客观评价飞行员技术水平与航司运行品质的重要手段,在保障航空器安全高效运行等方面具有重要意义。通过对QAR数据中经纬度参数在地图软件中打点分析发现,航空器在跑道上减速滑行阶段轨迹出现明显的曲折、错位与偏移现象。采用S-G滤波算法,构建航空器着陆阶段轨迹修正模型,对航迹进行修正处理。结果表明,S-G滤波算法修正模型可对原始航迹进行良好修正。
< 1 2
Rss订阅