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根据【关键词:飞行数据,飞行电报,自动化处理,民航空管,自动化系统】搜索到相关结果 76 条
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民用航空中交通管理自动化系统研究
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作者:
赵浪涛
来源:
信息记录材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
空中交通管理
自动化系统
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描述:
在我国交通网络管理中民用航空是其中一项重要的组成部分,随着人们需求的不断增加,航空公司的航班量也在不断提升,增加了空中交通管理的压力,因此,需要依靠空中交通管理自动化系统来解决此问题。阐述了空中交通管理自动化系统的设计原则,同时对民航空中交通管理自动化系统的设计结构进行了探究。
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通用航空飞行数据交换技术研究
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作者:
徐佳
罗晓艳
来源:
科技创新与生产力
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据
通用航空
数据交换
SWIM
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描述:
面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。
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通用航空飞行数据交换技术研究
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作者:
徐佳
罗晓艳
来源:
科技创新与生产力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据
通用航空
数据交换
SWIM
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描述:
面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。
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飞行员负荷通过飞行数据优化识别仿真
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作者:
戴婧睿
吴奇
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据
工作负荷
飞行特征集
优化识别
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描述:
对于航空训练中飞行员工作负荷状态的识别,可以有效的确保航空安全。通过飞行数据来对飞行员工作负荷识别,需要对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,完成对负荷状态的识别。传统方法通过建立人体工作负荷状态评估模型对工作状态进行识别,但无法得到飞行特征集,导致识别精度低。提出了基于Treelets降维的飞行员工作负荷状态智能识别方法。首先引入时域信号特征均值、方差与均方根对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,利用飞行特征集组建Treelets降维算法模型;然后根据布谷鸟算法优化的高斯分类模型,评估飞行员工作负荷状态;最后将结果与NASA-TLX的飞行员工作负荷结果对比,利用比对结果完成对航空训练中飞行员工作负荷状态的智能识别。实验结果表明,所提方法能够实现对飞行员的工作状态负荷状态的有效识别,且识别精度较高。
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2020年上半年民航空管运行统计公报发布
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
统计公报
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描述:
日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;
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2020年上半年民航空管运行统计公报发布
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
统计公报
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描述:
日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;
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世界部分国家民航空管服务收费标准比较
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作者:
李宇
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
标准比较
民航空管
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描述:
当前,我国经济已经由高速增长转向高质量发展阶段,中国民航正向多领域民航强国目标迈进。空管服务收费改革是民航价格机制改革的重要内容,对我国民航发展起至关重要的作用。与空管服务起步最早的西方等发达国家相比,我国空管收费目前仍然不够成熟,定价机制还有完善的空间。因此,本文从航空公司角度,对中外空管导航收费标准进行了比较与分析,并提出了民航空管服务收费政策的改革建议。
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浅谈民航空管数字化转型策略
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作者:
任宏明
龚婧
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
民航空管
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描述:
2020年民航局印发了《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》并制定了五年行动方案,提出推动新型基础设施建设,要以“数字感知、数据决策、精益管理、精心服务”为导向,着眼2035年智慧民航建设目标,以建设行业基础设施底座、构筑智慧生态为核心,选择关键环境和应用场景,通过理念创新、机制创新、流程创新和技术创新,力争到2025年行业数字化转型取得阶段性成果。
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民航空管外台方舱台站的建设思路浅析基于改造闲置方舱医院的
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作者:
陈强
来源:
空运商务
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
方舱医院
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描述:
在民航空管工程中,由于航路航线的多重保障要求,有大量外台设备需要建设台站,比如:甚高频系统、ADS-B系统、Ku卫星通信系统、航管监视雷达、全向信标等,这些设备都需要外围台站的维护支持。特别是在西北地区,地广人稀,气候恶劣,重要国内外航路航线需要建设大量外台才能满足保障要求。而随着我国民航业近年来的快速发展,外台的建设速度却相对比较滞后,
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基于瞬时能量密度谱的航空发动机双发差异信号监测
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作者:
周春华
叶子龙
芦吉云
贾奥男
吕雨薇
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
信号重构
飞行数据
瞬时频率
总体平均经验模式分解
双发差异监测
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描述:
参数差值在巡航段的波动情况。结果表明:在2 095、3 600 s左右发动机燃油流量差值出现微弱波动,且后者波动幅值为前者的1/5,频率范围集中在0~0.2 Hz。2 095 s信号波动是由飞机飞行