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水陆两栖飞机波浪中运动统计特性预报
作者: 孙高翔     齐婵颖     胡鹏涛     成果达     宫珏   来源: 科学技术与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆神经网络   运动预报   运动统计特性   水陆两栖飞机  
描述: 水陆两栖飞机波浪中运动统计特性预报
国产大型水陆两栖飞机海上首飞成功
作者: 暂无 来源: 现代企业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 水陆两栖飞机  
描述: 鲲化巨鹏上九霄,飞龙在天护苍生。中国自主研制的大型水陆两栖飞机"鲲龙"AG600,在山东青岛团岛海域成功实现海上首飞。作为中国"大飞机家族"的一员和国内首次研制的大型特种用途民用飞机,AG600飞机是构建国家应急救援体系的一块重要拼图。海上首飞的成功,为它尽快投身一线实用奠定坚实基础。
基于LSTM的航空发动机电气附件性能预测
作者: 罗贤峰   何宇   刘仲富   余振源   窦宇骁   孙兆荣   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 静态测试   长短期记忆神经网络   性能预测   发动机电气附件  
描述: 。对此设计开发一套发动机电气附件性能预测系统,通过长短期记忆神经网络(Long Short-Term Memory Network,LSTM)构建基于数据驱动的电气附件静态性能预测模型,通过机器的训练与学习,预测分析电气附件的性能衰减状况,为发动机的维修提供有力的技术支持。
民航突发事件实体识别方法研究
作者: 王红   李浩飞   邸帅   来源: 计算机应用与软件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆神经网络   条件随机场   实体识别   知识图谱   民航突发事件  
描述: 针对民航突发事件实体自动获取的问题,提出一种将双向长短期记忆网络(BiLSTM)与条件随机场(CRF)结合的民航突发事件实体识别方法。利用领域词典对民航突发事件实体进行自动标注,并将已标注的数据转化为分布式字符向量;采用BiLSTM模型获取序列文本的上下文特征;通过CRF模型获得序列标注结果。实验结果表明,与传统的CRF方法相比,该方法的F值有明显的提升,有效解决了传统方法在识别民航突发事件文本信息中包含复合实体或混合实体方面效率低且大量使用人工定义特征模板的问题,为民航突发事件知识图谱的自动构建提供了更好的方法支撑。
民航突发事件实体识别方法研究
作者: 王红   李浩飞   邸帅   来源: 计算机应用与软件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆神经网络   条件随机场   实体识别   知识图谱   民航突发事件  
描述: 针对民航突发事件实体自动获取的问题,提出一种将双向长短期记忆网络(BiLSTM)与条件随机场(CRF)结合的民航突发事件实体识别方法。利用领域词典对民航突发事件实体进行自动标注,并将已标注的数据转化为分布式字符向量;采用BiLSTM模型获取序列文本的上下文特征;通过CRF模型获得序列标注结果。实验结果表明,与传统的CRF方法相比,该方法的F值有明显的提升,有效解决了传统方法在识别民航突发事件文本信息中包含复合实体或混合实体方面效率低且大量使用人工定义特征模板的问题,为民航突发事件知识图谱的自动构建提供了更好的方法支撑。
会“游泳”的大飞机
作者: 暂无 来源: 军事文摘 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: AG   森林面积   水陆两栖飞机  
描述: 水陆两栖飞机AG600水上首飞成功。大飞机"三兄弟":包括水上首飞成功的大型水陆两栖飞机AG600、大型运输机运20、C919大型客机。
会“游泳”的大飞机
作者: 暂无 来源: 军事文摘 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: AG   森林面积   水陆两栖飞机  
描述: 水陆两栖飞机AG600水上首飞成功。大飞机"三兄弟":包括水上首飞成功的大型水陆两栖飞机AG600、大型运输机运20、C919大型客机。
水陆两栖飞机主起落架连接试验方案设计
作者: 严冲   王海   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架连接试验   试验方案   加载精度   水陆两栖飞机  
描述: 水陆两栖飞机主起落架连接试验方案设计
水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计
作者: 严冲   何月洲   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 加载稳定性   起落架试验   随动加载装置   水陆两栖飞机  
描述: 水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计
某型水陆两栖飞机机头V形船体倒悬装配方案设计
作者: 谭骏   刘向龙   丁峰   方辉   来源: 机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机头   V形船体   水陆两栖飞机  
描述: 该型飞机是由我国自行研制的一种大型水陆两栖飞机。飞机机头上部采用传统的飞机结构,下部为V形船体结构。下部船体结构空间狭小,装配操作困难,保证机头下部V形船体的装配质量和效率是一个比较困难的问题。为
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