通用飞机综合航电测试系统设计探讨

作者： 汪帅   来源： 电子科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   综合航电测试系统   合成仪器技术  

描述： 通用飞机综合航电测试系统,主要承担着系统测试、维护等方面工作,依托虚拟仪器技术,通过通用接口总线模块,完成虚拟仪器总线接口板的信号获取与输出工作,整个测试流程包括系统平台硬件与测试软件两部分内容。在软件方面利用图形化编辑语言程序驱动模块,对测试仪器的硬件平台进行控制。本文主要对通用飞机综合航电测试系统设计进行研究,应用中发现该系统的安全性、稳定性很高,能够在日常维护与故障检测中投入使用。

关于舟山布局航空全产业链发展的思考

作者： 顾自刚   胡佳   来源： 江南论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链   通用飞机   通航服务   舟山市  

描述： 发展航空全产业链是舟山产业转型升级的重大战略举措。舟山市应依托波音飞机交付完工项目,把握市场与政策双重机遇,以飞机总装制造和通用航空服务为主要突破点,采取"嵌入式发展+集群化成长"的发展方式,通过完善航空产业配套政策、提高要素保障能力、健全航空基础设施、培育通航服务体系,将舟山打造为国际性的航空产业基地。据国内外权威机构预测,未来我国航空产业将呈现快速发展态

通用飞机电源系统测试平台设计

作者： 徐宇恒   吕伟   胡天翔   来源： 现代计算机(专业版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台   通用飞机   电源系统   LabVIEW  

描述： 设计基于LabVIEW的通用飞机电源系统测试平台,首先介绍测试平台的设计思路,然后说明主要部件的功用和性能。利用虚拟仪器技术,设计测试软件,介绍软件流程图。参照通用飞机电源系统维修标准测试PA44飞机发电机各电气参数,通过实际应用表明此测试平台具有准确、快速、高效的特点,在机务维修中有较高的推广价值。

中电科芜湖钻石飞机制造有限公司

作者： 暂无 来源： 电子机械工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   航空产业   厂房面积   注册资金   飞机制造  

描述： 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司成立于2013年12月,地处安徽芜湖航空产业园,是从事通用飞机、其他航空器及配套设备等产品研发、生产、销售、维修与服务的国有控股高科技企业。公司由中国电子科技集团(CETC)和芜湖市地方政府共同投资组建,注册资金10亿人民币,总投资12亿元人民币,一期占地200亩,办公及生产厂房面积6万平方米。

通用飞机航空电子系统架构研究综述

作者： 王焱滨   来源： 电讯技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   系统需求   航空电子系统   系统架构   发展趋势  

描述： 当前我国通用飞机产业迎来了巨大的发展机遇,开展通用飞机航电系统架构的研究具有重要意义。通过分析通用飞机航空电子系统的典型需求,包括功能需求、安全性需求、适航需求、经济性与维护保障需求等,分高、中、低三类分别讨论了国外代表性的通用飞机航电系统架构的主要特点,揭示了通用飞机航电系统架构设计的一般规律,并结合应用需求提出了未来通用飞机航电系统的发展趋势,可以为相关研究提供有益的参考。

机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析

作者： 姜东晓   何建新   曹俊   胡红春   来源： 通讯世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平姿态测量法   通用飞机   重心   机轮法   测量精度  

描述： 机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析

面向制造的通用飞机数字化设计方法研究

作者： 赵新新   曾锐   林琳   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构层级   通用飞机   三维建模   协同设计   骨架   面向制造  

描述： 为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以装配流程为建模结构,在按需求配置的协同设计平台中搭建总体骨架,进而开展详细三维建模工作。通过实际机型的三维建模证明,此种建模方式下设计过程中的模型冲突得到了即时解决,各分工位设计实时关联,设计图纸可直接指导生产装配,大幅度缩短了研发周期。

通用飞机高升力层流翼型优化设计研究

作者： 刘远强   李天   白俊强   徐家宽   张煜   来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   遗传算法   高升力翼型   FFD   翼型设计   自然层流  

描述： 针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.