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根据【关键词:
连接强度,轴向挤压,有限元,钛合金,导管
】搜索到相关结果
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民航学报
(1)
关键词
作者:
李艳
杨保生
曹成哲
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
铆接修理
薄壁件
损伤
有限元
承载能力
飞机
描述:
航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN
1
00)进行工程设计和
有限元
仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,
有限元
法的计算精度优于工程设计法。
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
作者:
吴琼
邓瑛
邓武警
何斌策
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片
有限元
固有频率
振动特性
高周疲劳
3阶弯曲振动频率
描述:
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
基于尾波干涉的飞机蒙皮微裂纹检测方法研究
作者:
詹湘琳
张超亮
李萌
来源:
仪表技术与传感器
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机身蒙皮
超声波
有限元
散射波
无损检测
尾波
描述:
基于尾波干涉的飞机蒙皮微裂纹检测方法研究
作者:
李艳
杨保生
曹成哲
来源:
新技术新工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
铆接修理
薄壁件
损伤
有限元
承载能力
飞机
描述:
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
描述:
进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V
钛合金
紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸
1
4 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
航空航天用
钛合金
表面工程技术研究进展
作者:
王欣
罗学昆
宇波
汤智慧
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化
磨损
钛合金
涂层
表面改性
疲劳
描述:
3大问题。介绍了近
1
0年来
钛合金
耐磨涂层、抗氧化涂层与抗疲劳表面改性技术的研究进展,并对技术发展趋势进行了展望,为表面工程技术的科研和工程人员提供参考。
航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速分离、相位控制、切挤一体3方面的基本机理,通过对改善切削加工性、提升刀具寿命、改善表面完整性3个方面的讨论,充分体现高速超声波动式切削技术的优势,丰富难加工材料高表面完整性的加工工艺,为航空航天领域难加工材料高质量加工提供理论和技术基础。
航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速分离、相位控制、切挤一体3方面的基本机理,通过对改善切削加工性、提升刀具寿命、改善表面完整性3个方面的讨论,充分体现高速超声波动式切削技术的优势,丰富难加工材料高表面完整性的加工工艺,为航空航天领域难加工材料高质量加工提供理论和技术基础。
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
描述:
进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V
钛合金
紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸
1
4 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
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