基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计

作者： 卢俊文     王斌     王倩营   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面   双质量飞轮   毂盘   多目标优化   轻量化  

描述： 基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计

作者： 徐林     刘传军     赵崇书   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造技术   复合材料   航空应用   民用飞机   轻量化  

描述：

空时模型融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法

作者： 杨同光     袁晟友     周献文     韩清凯     于晓光   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   故障诊断   航空管路   空时融合   轻量化  

描述： 轻量化空时模型融合注意力机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法，并命名为S-Bi-ATM-Net模型，首先，设计轻量化管路空间特征提取模块，从而融合管路故障数据的空间特征，抽取数据的细粒度特征；然后

基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计

作者： 卢俊文     王斌     王倩营   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面   双质量飞轮   毂盘   多目标优化   轻量化  

描述： 基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计

作者： 徐林     刘传军     赵崇书   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造技术   复合材料   航空应用   民用飞机   轻量化  

描述：

空时模型融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法

作者： 杨同光     袁晟友     周献文     韩清凯     于晓光   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   故障诊断   航空管路   空时融合   轻量化  

描述： 轻量化空时模型融合注意力机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法，并命名为S-Bi-ATM-Net模型，首先，设计轻量化管路空间特征提取模块，从而融合管路故障数据的空间特征，抽取数据的细粒度特征；然后

多电飞机电动水平安定面作动系统体系架构设计及评估

作者： 马浩林     付剑     张文森     郑超群   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平安定面作动器   冗余配置   架构设计   轻量化   传力路径  

描述： 评估指标，导致新产品开发周期长、可靠性不高、设计裕量大。针对这一问题，从轻量化指标出发，本文提出了一套系统性的架构设计及评估方法。该方法从系统余度架构设计开始，利用启发式算法确定系统余度数目及余度方案配置

飞机发动机短舱降载轻量化设计方法研究

作者： 舒恪晟     陈李   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   降载   飞机发动机短舱   柔性连接   轻量化  

描述： 析方法，建立了短舱传递和不传递发动机扭矩的两种结构形式，并对短舱参与传载比例进行了计算分析，最终通过试验验证了轻量化新结构形式的有效性，实现了基于柔性连接结构设计技术的发动机短舱降载轻量化目标，为进一步工业化、批产化提供技术支持。

基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计

作者： 张凯   陈晶   来源： 设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  

描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计

基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计

作者： 张凯   陈晶   来源： 设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  

描述： 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计