航空产业与文化产业的融合发展研究

作者： 侯燕   来源： 中共郑州市委党校学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   产业融合   文化产业  

描述： 航空产业与文化产业的融合已经成为现代产业发展的新趋势。目前,我国航空产业与文化产业的融合主要集中在航空科技、航空设计制造、航空运输等领域,而且处于初级阶段,还存在航空高端业态缺失、政策和制度制约、人才短缺等问题。大力发展航空文化产业,必须注重融合服务平台的建设、良好外部环境的打造,以及具有较强竞争力的现代文化产业体系的构建,促进产业链延伸,增加航空产品的文化含量,丰富文化产业的内容。

镇江航空产业集群发展影响因素研究

作者： 周琪   来源： 特区经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   SWOT分析   产业集群   镇江  

描述： 航空产业对地方经济的带动作用极为显著,本文通过SWOT分析法分析了镇江航空产业集群具有的优势、劣势和面临的机会、威胁,据此提出了一系列促进镇江航空产业集群发展的对策建议,如发挥航空制造锚企业的带动作用、发展低空旅游、寻求国际合作、发挥主导产业对航空产业的关联支持、建立多元的融资体制等。

基于实证方法的航空产业升级效果评价指标体系构建研究

作者： 朱厚望   来源： 科技和产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展战略   航空产业   湖南  

描述： 航空产业是战略性新兴产业,是综合国力的集中体现和重要标志。运用SWOT分析法,结合产业经济地图,分析了湖南省航空产业发展的优势、劣势、机会及威胁因素,并从产业集聚、人才支撑、科技创新、军民融合及政策支撑角度,提出了湖南省航空产业发展的战略选择。

借鉴PPAP提升航空制造技术

作者： 温南方   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺成熟度   航空产业   失效模式分析   PPAP  

描述： 生产件批准程序PPAP是一种顾客对供方过程的控制管理模式,在航空制造领域,国外企业正推广。本文对PPAP中值得借鉴的工具进行简要介绍,通过先进工具,不断完善工艺文件的过程,能够提高加工质量,缩短加工周期,提升航空制造技术。

转型升级 贡井航空产业强势起飞

作者： 彭志萍   周淼葭   来源： 当代县域经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自贡市   航空产业   贡井区  

描述： 2018年4月20日,一场主题为"通用航空产业发展"的专题培训班在自贡市贡井区开班。这应该是自贡井区布局航空产业以来数次培训中最有分量的专题培训之一,而贡井区委书记黄劲也在培训会前向参训人员提出了"珍惜学习机会、严格组织纪律、深入思考实践"的要求,希望借此次培训进一步丰富贡井区各级干部的通用航空知识,增强抢抓通用航空产业发展先机的意识,突破性推动自贡航空产业园区建设。

金融支持江西航空产业“蛙跳式”发展:机理与实现路径

作者： 舒长江   黄佳卉   洪攀   来源： 企业经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   实现路径   金融   作用机制  

描述： 、风险分担政策机制缺失等问题。在遵循金融与产业之间内在机理的基础上,依据江西金融资源禀赋,从推进供给侧结构改革、培育"三位一体"金融新业态、加快金融风险分担配套建设三个方面构建了金融支持江西航空产业发展的具体路径。

鄂州市航空产业人才需求的调查与研究

作者： 胡曼   李璐   余晓辉   赵明明   来源： 鄂州大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   航空产业   航空服务人才  

描述： 2016年湖北国际物流核心枢纽项目落户鄂州,引发当地产业结构布局的快速变化,鄂州市航空产业人才的需求也由此呈现出新态势。文章根据机场落成时的人才需求特点,对鄂州市现有航空人才及其培养情况进行分析,并从航空产业人才培养的角度提出相关建议。

论我国航空产业发展历史与政策之变迁

作者： 姜士伟   来源： 知与行 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   制度分析   整合  

描述： 中华人民共和国成立以来,中国航空产业的发展从最初的"军民一体"发展到"军航民航相互独立"及民航市场化,中国航空产业经历了军事化、政府化及企业化三个不同的历史发展阶段,这既是由中华人民共和国成立以来中国经济社会发展的过程和现状所决定的,也是航空产业市场化的必然趋势所决定的。中国航空产业的变迁路径完全不同于美国航空产业,中国航空产业的变迁本质上是政府航空产业政策的变迁,是政府主导下的航空产业政策变革,政府力量是政策调整的主体;而美国则表现为市场主导下的政策调整,市场力量决定了航空产业的发展,政府则是对市场需要的回应。中国航空产业从"政府包办"逐渐转变为"政府主办",再到"政府主导",其本质就是政府力量与市场力量此消彼长的过程,也是航空产业政策从政府主导走向市场主导的过程。故此,中国航空产业的未来发展,一方面必须要体现政府的主导地位,政府有能力纠正航空产业发展的偏差与错误;另一方面必须尊重市场引领变革的主体地位,市场力量决定航空产业自身发展的方向。中国航空产业未来的发展态势必然表现为政府力量与市场力量的整合与协作,决然不会再回到原来的政府包办一切的状态,但也不会完全走向美国式的"市场主导一切",而是采取政府主导下的市场决定模式。尽管市场在航空产业发展中的基础地位已经确立,但是市场与政府两种力量的有效整合则是未来必然趋势。

关于飞机工装设计制造技术之研究

作者： 关晓玲   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机工装   设计制造   航空产业   技术研究  

描述： 为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。

基于新发展格局背景的航空产业发展新模式探究——以镇江航空产业发展为例

作者： 王余万   刘子琪   来源： 投资与创业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   产教融合   四位一体   新发展格局  

描述： 本文从双循环新发展格局形成、职业教育法修订、航空强国建设的时代背景出发，聚焦苏南地区特别是镇江航空产业的发展，通过对江苏省镇江市航空产业现有结构和各重要模块发展建设现状进行梳理研究，找出当前航空产业发展遇到的瓶颈，有针对性地进行分析探讨，提出“一园一校一镇一机场”四位一体的发展新模式，并发挥“产教融合”的战略优势，构建“共生共享共赢”的新发展模式，实现相互配合、融合发展，以此为新发展格局下的航空产业发展提供新的模式借鉴。