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关键词
- 飞机双惯导航向差异的误差分析与估计
- 作者： 赵越 聂万宇 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 惯导 校靶 标定
- 描述： 飞机双惯导航向差异的误差分析与估计
- 飞机双惯导航向差异的误差分析与估计
- 作者： 赵越 聂万宇 来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 惯导 校靶 标定
- 描述： 飞机双惯导航向差异的误差分析与估计
- 某型飞机卫星校正功能失效故障分析
- 作者： 董坤林 卢俊 陆晨曦 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯导 卫星导航设备 驾驶导航系统 校正 对地火控系统
- 描述： 从某型先进战斗机惯导存在累积误差引入卫星校正入手,详细介绍了某型飞机卫星导航设备工作原理以及卫星校正相互系统交联关系。针对某型飞机在试飞中出现的卫星不校正功能失效故障,结合原理以及卫星校正交联关系,开展原因分析与排查方法研究,提出在修理中遇到故障时的基本分析思路,逐步排除了故障。
- 基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
- 作者： 赵洪利 张猛 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 严酷度因子 发动机排气温度裕度 性能衰退
- 描述： 针对发动机下发间隔预测的问题，研究了发动机性能衰退规律。基于发动机排气温度裕度（EGTM）数据，建立了随机维纳模型，并使用严酷度因子修正模型，表征不同的工作条件对发动机的影响。利用期望最大化（EM）算法结合贝叶斯定理，对模型参数求解，最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明，在严酷度因子为1.2696的使用条件下，某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环；基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。
- 基于多传感器融合的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 江鹏伟 许卓韬 段霞 巩瑞东 柴森浩 来源： 机械设计与制造工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 多传感器数据融合 布朗运动 剩余寿命预测
- 描述： 基于多传感器融合的航空发动机剩余寿命预测
- 大展弦比飞机机翼弯曲变形分析和测试方法
- 作者： 韩小进 郭志强 温晓月 闫楚良 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行实测 弯曲变形 机翼 标定
- 描述： ,在机翼上布置应变计并进行地面标定试验,得到载荷与应变之间的关系方程和机翼各段的弯曲刚度。通过采集飞行实测应变数据,结合标定方程将机翼各测试切面应变-时间历程转化为载荷-时间历程,再利用挠度计算方程计算机翼的实时弯曲变形情况。为大展弦比飞机飞行过程中机翼变形测试提供了一种工程测试途径。
- 基于GPIB的航空信号源自动计量标定软件实现
- 作者： 薛鹏飞 来源： 工业计量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： GPIB 航空信号源 自动控制 标定
- 描述： 信号源的计量标定能够保证信号源正常输出,也是维持仪器校准状态的必要环节,对于日常计量管理工作非常重要。文章介绍的方法基于GPIB总线与VC++6.0软件平台利用GPIB总线控制航空信号源产生特定信号