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- 考虑收益的航空升舱服务产品动态定价方法
- 作者： 赵桂红 马晨傲 赵巧同 李建伏 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价 均衡效用 Weibull分布 航空运输 航班收益 升舱服务
- 描述： 为使升舱服务产品实现旅客和航空公司利益共赢，本文构建旅客与航空公司均衡效用模型，采用Weibull分布函数刻画旅客对特定价格接受概率，并将其嵌入均衡效用模型，得出旅客在不同选择概率下的升舱服务产品价格；同时，为使模型更符合实际，在模型中加入升舱服务产品的价格约束以及座位数约束，并证明在收益最大情况下，升舱服务最优价格一定在其价格约束区间内；最后，通过算例分别分析单一等级舱位升舱和多等级舱位升舱问题，得出两种情况下对不同舱位提供升舱服务产品的最优价格，以及对应动态定价策略下航空公司的收益。研究结果表明：与传统静态定价相比，若航空公司在升舱服务产品定价时考虑旅客需求效用，既能减少航空公司高端舱位的空置率，提高收益，又能使旅客以较低的价格享受升舱服务。此外，相比于单一等级升舱服务产品，多等级升舱服务产品可给航空公司带来更多收益，算例分析表明，航空公司销售两等级升舱服务产品比仅销售单一等级升舱服务产品带来的收益增加39.12%。
- 终端区离场航空器自主路径规划研究
- 作者： 王红勇 郭宇鹏 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工势场 连续爬升运行 空中交通管理 粒子群算法 航空器自主运行 航空运输 路径规划
- 描述： 随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展，基于连续爬升运行模式，可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此，本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区离场
- 链路预测下全服务航空公司航线网络演化研究
- 作者： 杨文东 蒋云 来源： 北京交通大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络演化 航线网络 BBV演化模型 航空运输 链路预测 复杂网络
- 描述： 为探究全服务航空公司航线网络演化影响因素及演化模型，以全球排名前10的全服务航空公司为研究对象，基于链路预测思想，对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲线下面积（Area Under Curve,AUC）计算，选取AUC值最高的相似性指标进行航线预测及验证，并构建基于链路预测的全服务航空公司航线网络改进BBV动态加权演化模型.研究结果表明：基于优先连接（Preferential Attachment,PA）指标和机场航班量指标的耦合相似性指标的AUC值最高，是影响全服务航空公司航线网络演化的关键指标；在基于该耦合相似性指标的链路预测算法中，平均航线命中率达45.79%,AUC值达95%以上；相比于传统BBV模型，改进BBV动态加权演化模型的航线数拟合准确率平均提升了4.43%，能够较为科学地拟合不同全服务航空公司航线网络的扩张与收缩演变过程.
- “一带一路”民航业商机涌现 “走出去”要多维考量
- 作者： 王世钰 来源： 中国对外贸易 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业 制度衔接 中国民航局 行业风险 业商 一路 航空运输 机场设施 民用航空局 签证
- 描述： 由于签证、货物通关等制度衔接不通畅,航空便利化程度不高,商业行业风险依然存在,因此需要民航企业从多维度做好"走出去"功课。据民航局统计数据显示,目前,中国已经和"一带一路"沿线的43个国家和地区、89个城市开通了400余条航线,总里程超过150万公里,每天有8.7万
- 基于遗传算法的航空物流配送路径优化分析
- 作者： 杨晓康 宋秀峰 来源： 自动化仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变异 最优路径 遗传算法 退火算法 运输成本 航空运输 交叉 适应度
- 描述： 为降低航空物流运输成本，提高航空物流运输能力、航空货运量和货运服务质量，在传统遗传算法的基础上，建立航空物流配送路径优化模型。对问题进行格雷码编码处理和遗传算法的交叉、变异操作。为提升算法的搜索精度和收敛速度，提出一种自适应变异方法来提升种群的多样性。引入模拟退火算法的Metropolis准则，提升路径规划效率，实现全局的最优化路径目标寻找。将改进算法应用于航空多枢纽物流路径规划，很好地解决了航空物流配送中的运输路径优化和站点求解问题，且算法的收敛速度和收敛精度有显著提高。后期可引入航空物流配送中经济成本、服务质量、路径选择等参数来建立路径的优化模型，实现服务质量、运输成本的双控目标。