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关键词
飞机典型结构当量初始缺陷尺寸分布模型研究
作者: 冯浩凌     许希武     古兴瑾     俞晓楠   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 极大似然估计   裂纹萌生时间   当量初始缺陷尺寸   原始疲劳质量   铝合金  
描述: 利用结构耐久性分析技术可以在保证飞机结构可靠性的同时,有效提高飞机结构的经济性。应用结构耐久性分析技术,对某型飞机飞行载荷谱作用下一种7B04-T651高强铝合金典型疲劳结构的原始疲劳质量
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者: 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源: 材料开发与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  
描述: 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者: 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源: 材料开发与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  
描述: 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究
作者: 刘丽娜   来源: 中国测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料胶接修补   疲劳性能   红外热成像监测   图像分析   铝合金  
描述: 针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金
航空航天用高强铝合金搅拌摩擦焊的研究现状与发展
作者: 马俊雅   李静静   来源: 材料研究与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   搅拌摩擦焊   断裂行为   铝合金  
描述: 高强铝合金具有低密度、高比强度、高比刚度及优异的耐腐蚀性能,是航空航天领域中重要的结构材料。搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术,能够克服高强铝合金熔焊时产生的焊接裂纹和气孔等焊接缺陷,在航空航天领域已
航空装备电弧熔丝增材制造技术发展及路线规划图
作者: 郑涛   郭绍庆   张国栋   施瀚超   来源: 航空材料学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电弧熔丝增材制造   发展路线图   航空装备   钛合金   铝合金  
描述: 复杂的铝合金、钛合金WAAM成形技术的研究获得广泛关注。本文对WAAM技术定义、技术分类、成形系统及原理进行论述,综述了近年来国内外航空航天领域WAAM成形铝合金、钛合金的组织特性、冶金缺陷及质量改善
PCA-ANN在典型航空材料铝合金腐蚀数据预测中的应用
作者: 邓俊豪   陈荻云   张博   刘丽红   王荣祥   龚雨荷   来源: 环境技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   BP神经网络   模拟热带海洋大气环境   广义回归神经网络   铝合金  
描述: 针对航空装备在热带海洋大气环境下服役时对金属材料大气腐蚀预测的需求,提出了主成分分析法(PCA)优化的BP神经网络(BPNN)和广义回归神经网络(GRNN)模拟热带海洋大气腐蚀预测模型。研究结果表明,PCA可以很好地对原始数据的进行特征提取,降低样本集的维度。PCA-BPNN和PCA-GRNN模型的拟合优度与预测精度没有明显的相关关系。与PCA-BPNN相比,PCA-GRNN的预测精度高、稳定性更好,这为模拟热带海洋大气腐蚀研究提供了新思路,具有较好的借鉴意义。
飞机典型结构当量初始缺陷尺寸分布模型研究
作者: 冯浩凌     许希武     古兴瑾     俞晓楠   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 极大似然估计   裂纹萌生时间   当量初始缺陷尺寸   原始疲劳质量   铝合金  
描述: 利用结构耐久性分析技术可以在保证飞机结构可靠性的同时,有效提高飞机结构的经济性。应用结构耐久性分析技术,对某型飞机飞行载荷谱作用下一种7B04-T651高强铝合金典型疲劳结构的原始疲劳质量
激光除漆与溶剂除漆对飞机蒙皮零件的性能影响
作者: 胡久   马路   王文全   黄智勇   王翀   吴军豪   来源: 金属世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 典型零件   飞机喷漆   飞机蒙皮   力学性能   漆层   溶剂   电导率   氧化膜层   激光头   阳极氧化膜  
描述: 文章对飞机喷漆蒙皮零件分别进行激光除漆与溶剂除漆,并对除漆后零件氧化膜层厚度、膜层完整性、力学性能、电导率及除漆再喷漆后漆层结合力等性能进行测试。结果表明:激光除漆对零件阳极氧化膜层的厚度、完整性、零件的力学性能等影响较小,其除漆再喷漆的漆层结合力优于溶剂除漆。
激光除漆与溶剂除漆对飞机蒙皮零件的性能影响
作者: 胡久   马路   王文全   黄智勇   王翀   吴军豪   来源: 金属世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 典型零件   飞机喷漆   飞机蒙皮   力学性能   漆层   溶剂   电导率   氧化膜层   激光头   阳极氧化膜  
描述: 文章对飞机喷漆蒙皮零件分别进行激光除漆与溶剂除漆,并对除漆后零件氧化膜层厚度、膜层完整性、力学性能、电导率及除漆再喷漆后漆层结合力等性能进行测试。结果表明:激光除漆对零件阳极氧化膜层的厚度、完整性、零件的力学性能等影响较小,其除漆再喷漆的漆层结合力优于溶剂除漆。
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