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根据【关键词:滚动轴承,航空发动机,转速,隧道磁电阻效应,磁性,保持架,涂层】搜索到相关结果 1630 条
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空器结构持续完整性管控模式探讨
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作者:
章青量
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。
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航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计
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作者:
李海涛
石东丹
王萌
艾青牧
刘雨健
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空轴承
寿命
滑动
故障
发热量
游隙
圆柱滚子轴承
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描述:
航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。
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航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计
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作者:
李海涛
石东丹
王萌
艾青牧
刘雨健
来源:
轴承
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空轴承
寿命
滑动
故障
发热量
游隙
圆柱滚子轴承
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描述:
航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空轴承典型表面处理技术
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作者:
迟杰
杨晓峰
于遨海
曹娜娜
刘金玲
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐磨性
滚动轴承
硬度
高温轴承钢
渗碳轴承钢
表面处理
应力
接触疲劳
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描述:
针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢,研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响
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航空发动机密封技术研究
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作者:
王泓然
张栋善
来源:
科学咨询(科技·管理)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封技术
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描述:
本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
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作者:
陈亚莉
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形因素
叶片加工
控制措施
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描述:
叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
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