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根据【关键词:水解,泡沫塑料,燃油系统 】搜索到相关结果 29 条
航空发动机燃油结冰试验标准研究
作者:
李琛
韩崇鹏
崔利丰
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
发动机
试验标准
燃油结冰
描述:
燃油结冰问题严重影响飞机的飞行安全,严重时会导致发动机丧失推力,而国内缺少针对发动机燃油系统结冰相关的试验标准,通过对国内外燃油结冰试验标准研究,结合对燃油结冰问题认知不断的加深,提出了开展发动机燃油结冰试验的试验项目、对冰的模拟方法,并说明了相对于飞机燃油结冰试验应注意相关事项,为后续发动机燃油系统结冰试验方法的制定提供参考。
通用飞机燃油系统洁净度控制
作者:
龙涛
姜东晓
刘硕
文帅
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
燃油系统
洁净度
通用航空
观察法
描述:
通过观察与分析,调查研究了通用飞机生产制造中污染物产生的原因,得出了污染物的来源。分析通用飞机燃油系统洁净度问题,总结污染物对通用飞机燃油系统造成的危害,提出了在生产制造过程中控制通用飞机燃油系统洁净度的4种措施。结果表明,通过控制加工过程中产生和外界侵入的污染物能有效控制通用飞机燃油系统洁净度。
通用飞机燃油系统洁净度控制
作者:
龙涛
姜东晓
刘硕
文帅
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
燃油系统
洁净度
通用航空
观察法
描述:
通过观察与分析,调查研究了通用飞机生产制造中污染物产生的原因,得出了污染物的来源。分析通用飞机燃油系统洁净度问题,总结污染物对通用飞机燃油系统造成的危害,提出了在生产制造过程中控制通用飞机燃油系统洁净度的4种措施。结果表明,通过控制加工过程中产生和外界侵入的污染物能有效控制通用飞机燃油系统洁净度。
航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式分析
作者:
常诚
肖连勇
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
气塞故障
台架试车
排除方式
描述:
本文针对航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式进行研究,对目前国内试车台燃油系统主要特点、故障现场、故障机理、试车台燃油系统的发展趋势给出了详细分析,有益于提升发动机工作的稳定性。
航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式分析
作者:
常诚
肖连勇
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
气塞故障
台架试车
排除方式
描述:
本文针对航空发动机台架试车燃油系统气塞故障与排除方式进行研究,对目前国内试车台燃油系统主要特点、故障现场、故障机理、试车台燃油系统的发展趋势给出了详细分析,有益于提升发动机工作的稳定性。
航空发动机燃油管导电性能的研究
作者:
屈鹏
来源:
中国橡胶
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
750A
橡胶软管
GJB
描述:
航空发动机燃气轮机用燃油橡胶软管(以下简称"橡胶软管")在通油使用过程中,由于燃油与燃油﹑燃油与橡胶﹑橡胶与金属骨架层之间相互摩擦,容易产生静电,如果静电长时间无法导出,会击穿橡胶层及加速橡胶的老化,造成安全隐患。本文通过了解橡胶软管导电性能的测试方法、导电性能的影响因素以及结构特点,对其结构设计进行改进研究。
航空发动机燃油管导电性能的研究
作者:
屈鹏
来源:
中国橡胶
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
750A
橡胶软管
GJB
描述:
航空发动机燃气轮机用燃油橡胶软管(以下简称"橡胶软管")在通油使用过程中,由于燃油与燃油﹑燃油与橡胶﹑橡胶与金属骨架层之间相互摩擦,容易产生静电,如果静电长时间无法导出,会击穿橡胶层及加速橡胶的老化,造成安全隐患。本文通过了解橡胶软管导电性能的测试方法、导电性能的影响因素以及结构特点,对其结构设计进行改进研究。
基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究
作者:
陈强
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
750A
橡胶软管
GJB
描述:
国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。
PC-6飞机燃油系统典型故障分析
作者:
沈响
朱赛赛
隋永志
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
6飞机
PC
辅助燃油泵
燃油系统
故障
描述:
介绍了PC-6飞机燃油系统的组成和工作原理,对燃油系统一起典型故障案例进行分析和排查,根据多次排故经验提出具有针对性的建议,为燃油系统的日常维护和排故提供参考依据。
基于经验模态分解的飞机微多普勒特性分析
作者:
王启文
田宏
许晓晴
马东池
康佳慧
来源:
消防科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
燃油系统
低压
最大爆炸压强
爆炸极限
描述:
以3~#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响。初始环境压力设置为90、70、50 k Pa,温度设置为90℃,其他因素相同。通过实验研究不同低压状态下航空煤油的最大爆炸压强与相应的航空煤油蒸气体积分数的变化,以及在相同低压状态下最大爆炸压强与体积分数和爆炸所需时间的关系。随着航空煤油蒸气体积分数的增加,产生的最大爆炸压强先增加后减小。在初始压强一定的情况下,爆炸所需时间越长,爆炸产生的最大压强越低。