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作者: 温恺     韩野     费昺强     黄宁     陈晓芳   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机部件   协调方法   交点装配   混合容差约束  
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作者: 温恺     韩野     费昺强     黄宁     陈晓芳   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机部件   协调方法   交点装配   混合容差约束  
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基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法
作者: 赵彦斌   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机识别   特征选择   特征排序  
描述: 基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出以均方差与均值之比值来衡量特征的稳定性,以马氏距离(FISHER判别函数)来衡量可区性,并从稳定性和可区分性两方面对组合不变量特征进行排序,将两种排序结果都占优的特征选为新的不变量特征,结合支持向量机实现飞机机型快速识别。实验结果表明,在飞机机型识别中,这种新的算法在同等维数下,排序后的特征识别率优于随机组合的特征。
基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法
作者: 赵彦斌   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机识别   特征选择   特征排序  
描述: 基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出以均方差与均值之比值来衡量特征的稳定性,以马氏距离(FISHER判别函数)来衡量可区性,并从稳定性和可区分性两方面对组合不变量特征进行排序,将两种排序结果都占优的特征选为新的不变量特征,结合支持向量机实现飞机机型快速识别。实验结果表明,在飞机机型识别中,这种新的算法在同等维数下,排序后的特征识别率优于随机组合的特征。
基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
作者: 刘宝明     刘鑫荣     宋国秋   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CAA   BP神经网络   飞机部件   工时定额估算   典型装配工艺  
描述: 基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
作者: 刘宝明     刘鑫荣     宋国秋   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CAA   BP神经网络   飞机部件   工时定额估算   典型装配工艺  
描述: 基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测
作者: 袁忠大     刘傲天     张小锋     李世杰     王大伟   来源: 电镀与涂饰 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   格栅光   电镀   飞机部件   无损检测   曲表面  
描述: 基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测
基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测
作者: 袁忠大     刘傲天     张小锋     李世杰     王大伟   来源: 电镀与涂饰 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   格栅光   电镀   飞机部件   无损检测   曲表面  
描述: 基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测
多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 赵广社   吴思思   荣海军   来源: 西安交通大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余寿命   概率密度函数   统计数据驱动  
描述: 针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机
多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 赵广社   吴思思   荣海军   来源: 西安交通大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剩余寿命   概率密度函数   统计数据驱动  
描述: 针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机
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