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根据【关键词:数据驱动,安全数据,安全管理,TEM模型,数据源】搜索到相关结果 145 条
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数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
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作者:
季荣荣
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
数据驱动
数控多轴加工
刀具寿命
航空制造
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描述:
数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
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基于多模型融合的航空电子产品故障预测方法
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作者:
文佳
梁天辰
陈擎宙
钱东
来源:
电讯技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆(LSTM)神经网络
数据驱动
航空电子产品
多模型融合
故障预测
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描述:
时序信息记忆问题与小样本条件下数据驱动模型训练过拟合问题;采用Adaboosting算法计算模型权重,并基于实时数据动态调整,以滤除复杂机载环境应力引入的预测误差,解决多模型融合的性能差异问题。最后,采用
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数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
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作者:
孙娇娇
胡荣
潘肖然
邓松武
官兆玮
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
数据驱动
排放特征
机场区域
航空器
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描述:
数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
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数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
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作者:
季荣荣
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
数据驱动
数控多轴加工
刀具寿命
航空制造
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描述:
数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
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数字化转型赋能民航安全管理的实践探析
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作者:
姜磊
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
数字化
安全管理
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描述:
民航安全管理水平,应该全面推进数字化转型,引进全新的数字化技术手段,逐步完善安全管理设施,构建更加完善的安全管理体系,从多个方面着手,满足各项安全管理需求。本文对民航安全管理现状进行分析,提出了安全管理数字化转型的理念和思路,阐述了数字化转型赋能民航安全管理的实践策略。
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新时代民航监管体系创新路径探讨
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作者:
戴蕴杰
沈妍均
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
监管体系
安全管理
熵值法
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描述:
新时代背景下,民航监管体系创新作为高质量民航发展的客观需求,仍面临资源受限等诸多挑战。本文基于系统论和博弈论,结合民航安全管理实践,结合《运输航空公司差异化精准监管实施办法(征求意见稿)》的具体分级
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基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
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作者:
李敬强
刘林静
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳风险管理系统
安全管理
模糊综合评价法
熵值修正G2法
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描述:
为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system, FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素,构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型,以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上,构建FRMS有效性评价指标体系,采用熵值修正G2法确定各指标的权重,并结合模糊综合评价法,构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例,运用模型对其进行有效性评价,该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好,符合实际情况。结果表明,该评价模型具有较好的可行性和适用性,可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。
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民航业中的质量管理和安全管理探究
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作者:
曹诚
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
民航业
安全管理
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描述:
经济正在迅速进步,与之相应的民航业也获得了发展。面对新的形势,民航业有必要加强最根本的质量管理,在保障民航业安全的前提下才能提高效益。相比于其他行业,民航业具有相对较高的安全风险性,因而也有必要强调民航业安全监管,通过这种方式来完善全方位的质量管理。这是由于,民航运输如果突然出现故障,那么将会威胁乘客安全,同时也会带来民航业的损失。对于民航运输而言,安全及质量管理应当构成根本点,通过提升管理的方式来确保民航业的全面完善。
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浅谈民航空管的安全管理现状与对策
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作者:
周江
来源:
中国新通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
对策
民航空管
现状
安全管理
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描述:
航空运输在我国交通运输发展中呈现逐步增长的态势,并且逐步与国际接轨。中国民航业的迅速发展既是一种机遇,也是一种挑战。民航的安全管理则面临新的挑战,为适应快速发展的航空运输,民航的安全管理必须得到质的提升。本文在分析民航安全管理现状的基础上,有针对性的提出了几点改善安全管理的几点对策。
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指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
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作者:
韩阳
来源:
人民交通
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
指纹识别
安全管理
管制员
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描述:
本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。