全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 基于混合生命周期评价的我国绿色航空器碳排放比较研究
- 作者： 王泽 王群伟 王长波 杨子彦 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 投入产出分析 航空碳排放 可再生能源 混合生命周期评价 绿色航空器
- 描述： 为准确核算绿色航空器生命周期二氧化碳排放，并评估其减排效果，构建了将过程分析与投入产出分析相结合的混合生命周期评价模型，用于核算生物质能航空器、电动航空器以及氢能航空器的生命周期碳排放，并与传统
- 航空航天制造业产业关联实证研究
- 作者： 方卫国 程浩 杨琛 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 投入产出分析 产业关联 制造业 航空航天 RAS方法
- 描述： 基于产业价值链和知识溢出效应两个视角,阐述了航空航天制造业与其他产业的关联关系。采用RAS方法对2007年投入产出表进行调整,重构将航空航天制造业作为一个单独产业部门的投入产出表。采用投入产出分析
- 航空航天制造业产业关联实证研究
- 作者： 方卫国 程浩 杨琛 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 投入产出分析 产业关联 制造业 航空航天 RAS方法
- 描述： 基于产业价值链和知识溢出效应两个视角,阐述了航空航天制造业与其他产业的关联关系。采用RAS方法对2007年投入产出表进行调整,重构将航空航天制造业作为一个单独产业部门的投入产出表。采用投入产出分析
- 国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析
- 作者： 廖维君 范英 来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA 航空碳排放 碳抵消 发展中国家
- 描述： )方案设置了三种情景,分析得到各情景下各国直到2035年的碳抵消量,从而分析了这一结果对各个国家的影响。主要结论如下:①2018年全球的航空碳排放总量为7.95亿t,约占全球能源相关碳排放的2.6%。其中
- 国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析
- 作者： 廖维君 范英 来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA 航空碳排放 碳抵消 发展中国家
- 描述： )方案设置了三种情景,分析得到各情景下各国直到2035年的碳抵消量,从而分析了这一结果对各个国家的影响。主要结论如下:①2018年全球的航空碳排放总量为7.95亿t,约占全球能源相关碳排放的2.6%。其中
- 国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析
- 作者： 廖维君 范英 来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA 航空碳排放 碳抵消 发展中国家
- 描述： )方案设置了三种情景,分析得到各情景下各国直到2035年的碳抵消量,从而分析了这一结果对各个国家的影响。主要结论如下:①2018年全球的航空碳排放总量为7.95亿t,约占全球能源相关碳排放的2.6%。其中
- 国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析
- 作者： 廖维君 范英 来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA 航空碳排放 碳抵消 发展中国家
- 描述： )方案设置了三种情景,分析得到各情景下各国直到2035年的碳抵消量,从而分析了这一结果对各个国家的影响。主要结论如下:①2018年全球的航空碳排放总量为7.95亿t,约占全球能源相关碳排放的2.6%。其中
- 航空碳排放演化特征与地区经济关联性
- 作者： 杜皓月 唐慧琳 丁叶 王新华 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解法 航空碳排放 脱钩模型 库兹涅茨曲线
- 描述： 近年来我国民航业快速发展，为地区经济增长提供了不可或缺的动力，但其带来的碳排放问题也不容忽视。本文建立模型计算2009-2016年粤港澳大湾区五大机场的碳排放量，用LMDI法对影响因素进行分解