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关键词
基于全球价值链的中美通用航空产业比较分析
作者: 黄炳辉   赵明明   张庆   来源: 中国高校科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 通航产业   价值链   比较研究  
描述: 文章基于全球价值链背景,分析了中美通航产业发展现状,提出了比较中美通航产业发展的评价指标体系,应用AHP层次分析法,从通航飞行器研发设计、生产制造、运营服务、人才培养四个维度对中美通航产业进行了
基于价值链视角的我国航空制造业高质量发展对策研究
作者: 胡锦文   郑涛   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   价值链   高质量发展  
描述: 基于价值链提升视角,系统归纳加拿大、巴西、美国等航空制造业发达国家的先进经验,提出打造产业服务化、产品创新化、标准一体化的航空制造产业体系,构建具有精细化、多维度的职工绩效管理体系,健全“三位一体”式航空制造业央地融合机制等对策。
价值链角度下的精细化成本管控——以航空修理企业为例
作者: 来永   来源: 航空财会 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成本管控   价值链   精细化  
描述: 挥着举足轻重的作用。本文以航空修理企业为例,围绕优化航空修理价值链条,研究产品维修阶段的技术策划、器材供应、内部降本等价值链角度构建战略成本理念,以航空维修运营链条中价值共创为目标,实施全过程、精细化成本管理,制定相应管理策略,以实现航空修理质量效益和经济效益。
基于价值链视角的我国航空制造业高质量发展对策研究
作者: 胡锦文   郑涛   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   价值链   高质量发展  
描述: 基于价值链提升视角,系统归纳加拿大、巴西、美国等航空制造业发达国家的先进经验,提出打造产业服务化、产品创新化、标准一体化的航空制造产业体系,构建具有精细化、多维度的职工绩效管理体系,健全“三位一体”式航空制造业央地融合机制等对策。
价值链角度下的精细化成本管控——以航空修理企业为例
作者: 来永   来源: 航空财会 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成本管控   价值链   精细化  
描述: 挥着举足轻重的作用。本文以航空修理企业为例,围绕优化航空修理价值链条,研究产品维修阶段的技术策划、器材供应、内部降本等价值链角度构建战略成本理念,以航空维修运营链条中价值共创为目标,实施全过程、精细化成本管理,制定相应管理策略,以实现航空修理质量效益和经济效益。
价值链重构视角下航空制造业服务化发展模式分析
作者: 韩霞   吴玥乐   来源: 中国软科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   价值链   服务化  
描述: 实现价值链的重构以及价值实现方式的优化。文章从航空制造业价值链重构视角,结合航空发动机制造领域和大型飞机制造领域典型企业服务化发展实例,着重围绕服务增值模式和服务整合模式就航空制造业服务化发展进行分析。
基于价值链的国内航空公司竞争力评价研究
作者: 李春玲   张雅星   来源: 综合运输 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   竞争力   价值链   航空公司  
描述: 为探索国内航空公司竞争力现状,揭示影响航空公司综合竞争力的因素,本文以价值链为理论基础,建立航空公司竞争力评价指标体系,运用灰色关联法,对国内四家航空公司竞争力进行实证分析。研究发现,中国南方航空
价值链重构视角下航空制造业服务化发展模式分析
作者: 韩霞   吴玥乐   来源: 中国软科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   价值链   服务化  
描述: 实现价值链的重构以及价值实现方式的优化。文章从航空制造业价值链重构视角,结合航空发动机制造领域和大型飞机制造领域典型企业服务化发展实例,着重围绕服务增值模式和服务整合模式就航空制造业服务化发展进行分析。
基于价值链的国内航空公司竞争力评价研究
作者: 李春玲   张雅星   来源: 综合运输 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   竞争力   价值链   航空公司  
描述: 为探索国内航空公司竞争力现状,揭示影响航空公司综合竞争力的因素,本文以价值链为理论基础,建立航空公司竞争力评价指标体系,运用灰色关联法,对国内四家航空公司竞争力进行实证分析。研究发现,中国南方航空
价值链视角下的我国航空强国建设研究
作者: 张于喆   王海成   郑腾飞   来源: 科学管理研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空强国建设   航空工业   价值链  
描述: 经过60多年的发展,我国航空工业实现了产业规模、产业创新能力快速提升,开创了航空强国建设的新局面。但从价值链视角看,存在技术供给能力不足、在价值链的中低端位置锁定的问题。未来我国航空工业向价值链中高端位置的攀升,航空强国建设既要聚焦数字化改造生产制造环节,又要重视向研发服务环节的延伸。
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