空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析

作者： 李柯楠   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机   有限元分析   HyperWorks软件   门框结构设计  

描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。

航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析

作者： 张家远   胡国良   吕成龙   庄成乾   黄伟峰   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   航空密封   波形弹簧  

描述： 的波形弹簧力学性能进行了研究,包括理论计算、有限元分析等内容,改进了波形弹簧轴向受力及变形计算方法,进行了实际测试和试验验证,有效提高了波形弹簧的设计计算精度。

飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究

作者： 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性   有限元分析   梯形板  

描述： 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或A结构前三角板)分担了部分载荷,减轻了后梁站位加强框承受的载荷。B结构连接刚度相对柔性,减小了后梁处协调变形的影响。A结构设计了后三角板,通过后三角板将起落架部分机构与机身的连接,后三角板分担了部分起落架载荷,对于机身的内力均匀分布是有利的。

飞机牵引车举升机构的结构设计与分析

作者： 王中长   来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   举升机构   有限元分析   飞机牵引车  

描述： 飞机牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。

飞机牵引车举升机构的结构设计与分析

作者： 王中长   来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   举升机构   有限元分析   飞机牵引车  

描述： 飞机牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。

空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析

作者： 李柯楠   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机   有限元分析   HyperWorks软件   门框结构设计  

描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。

某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析

作者： 王瀚艺   王进   来源： 无线互联科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   涡轮叶片   有限元分析   应力分布  

描述： 某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析

飞机水平安定面作动器强度分析

作者： 孙滨   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   作动器   水平安定面  

描述： 飞机水平安定面作动器强度分析

某型飞机L型材铆钉脱落故障分析

作者： 张建钊   朱子红   葛明奎   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆钉   有限元分析   解决措施  

描述： 某型飞机L型材铆钉脱落故障分析

某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究

作者： 刘嘉   熊俊   赵新新   吕万韬   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力测试   有限元分析   试验验证   机翼  

描述： 下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。