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关键词
作者: 申翔宇   来源: 纤维复合材料 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   工艺参数   蜂窝芯材   高速铣削  
描述:
民用航空产品通孔元器件去金工艺参数研究与应用
作者: 杨志芹     钱叶华     陈钰   来源: 机电工程技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 通孔元器件   工艺参数   去金工艺   民用航空产品  
描述: 变得更紧迫,结合民用航空产品的可靠性要求,提出了主要针对民用航空产品通孔元器件去金工艺参数研究方法,以去金时间、温度为动态因子在工艺参数允许范围内多组参数组合后进行元器件去金操作,同时为保证去金面积
航空导管数控弯曲成型工艺参数对材料力学性能的影响
作者: 毛奕鑫   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   数控弯曲成型   航空导管   材料力学  
描述: 对航空导管数控弯曲成型的弯曲角度、弯曲速度、温度等关键工艺参数进行选择,通过弹性变形区弯矩、外侧塑性变形区弯矩、内侧塑性变形区弯矩分析航空导管数控弯曲力矩,计算航空导管压膜压力,根据计算结果建立航空
民航飞行学生英语学习文化调查研究
作者: 陈雪婷   来源: 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 本文借助问卷,考察飞行学生英语学习文化的特点,结果显示在英语学习中飞行学生态度积极,但多数由外部学习目的驱动。他们认为好老师要能提升学生学习兴趣和独立学习能力,而好学生应具备批判思维、独立思考能力,师生关系更多体现为平等的朋友关系。同时,飞行学生对教材、教学模式和合作学习持批判性态度。
先进航空材料焊接过程热裂纹研究进展
作者: 李红   闫维嘉   张禹   杜文博   栗卓新   MARIUSZ   Bober   SENKARA   Jacek   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   高强钢   镍基高温合金   热裂纹   铝合金  
描述: 高焊接热裂纹敏感性是制约新一代合金材料在航空航天领域推广应用的技术瓶颈。本文分别从焊接热裂纹的产生机理和各类合金裂纹敏感性实验的角度梳理该方向的研究进展。焊接热裂纹主要包括凝固裂纹(在焊缝内部产生)和液化裂纹(在焊缝与部分熔化区交界处产生)。影响焊接热裂纹产生的因素包括材料成分、焊接热循环以及接头热应力。在梳理焊接热裂纹机理研究的基础上,分别总结了铝合金、镁合金、先进高强钢以及镍基合金焊接热裂纹的实验研究进展。建立考虑复杂多组元以及结晶形态对裂纹敏感性影响的量化判据,是该领域未来的重要发展方向。针对母材和焊材进行成分优化、添加形核剂或实施辅助工艺措施,是工程应用领域抑制热裂纹缺陷的有效方法。开展焊接热裂纹产生机理及其抑制方法研究,有助于突破新一代合金材料加工技术瓶颈,推进其在航空航天领域的应用。
先进航空材料焊接过程热裂纹研究进展
作者: 李红   闫维嘉   张禹   杜文博   栗卓新   MARIUSZ   Bober   SENKARA   Jacek   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   高强钢   镍基高温合金   热裂纹   铝合金  
描述: 高焊接热裂纹敏感性是制约新一代合金材料在航空航天领域推广应用的技术瓶颈。本文分别从焊接热裂纹的产生机理和各类合金裂纹敏感性实验的角度梳理该方向的研究进展。焊接热裂纹主要包括凝固裂纹(在焊缝内部产生)和液化裂纹(在焊缝与部分熔化区交界处产生)。影响焊接热裂纹产生的因素包括材料成分、焊接热循环以及接头热应力。在梳理焊接热裂纹机理研究的基础上,分别总结了铝合金、镁合金、先进高强钢以及镍基合金焊接热裂纹的实验研究进展。建立考虑复杂多组元以及结晶形态对裂纹敏感性影响的量化判据,是该领域未来的重要发展方向。针对母材和焊材进行成分优化、添加形核剂或实施辅助工艺措施,是工程应用领域抑制热裂纹缺陷的有效方法。开展焊接热裂纹产生机理及其抑制方法研究,有助于突破新一代合金材料加工技术瓶颈,推进其在航空航天领域的应用。
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展
作者: 张龙飞   江亮   周科朝   黄再旺   来源: 中国有色金属学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 成分设计   微观组织   镍基单晶高温合金    
描述: 急剧增加了合金的应用风险和制造成本,不利于合金的应用发展。本文以镍基单晶高温合金微观组织设计为基础,首先总结了国内外历代单晶高温合金的成分发展趋势和设计理念,随后聚焦近年来合金发展对降低Re含量的设计
拉拔应变量对1350航空线材组织和力学性能的影响
作者: 席志海   靳东   汤浩清   唐宜   王正安   杨奇锋   李红英   来源: 中国有色金属学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   航空线材   1350铝合金  
描述: 采用电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)和室温拉伸等方法研究了拉拔应变量对1350航空线材组织和性能的影响。结果表明:原始1350铝杆为等轴晶组织,大角度晶界占比较高;当应变量为0.61和1.28时,晶粒被拉长,形成大量胞块结构,大角度晶界占比显著降低;当应变量≥2.31时,拉长晶粒的晶界逐渐趋于与拉拔方向平行,胞块结构逐渐转变为层状结构,大角度晶界占比不断增大。不同变形阶段织构类型有所不同,当应变量≤1.28时,线材以〈100〉织构为主;当应变量≥2.31时,〈111〉织构强度和体积分数不断增加。线材强化机制以位错强化和晶界强化为主,随着应变量的增大两者对强度的贡献值不断增加,当应变量达到3.90后,形成的强〈111〉织构有较大的强化作用。
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