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空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
作者: 逸飞   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 断裂控制   焊接结构   激光冲击强化   科研团队   焊接技术   扩散焊  
描述: 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者: 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  
描述: 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者: 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  
描述: 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化
作者: 徐力君     邱伊健     谭景磊   来源: 激光杂志 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   Von   Mises屈服准则   激光冲击强化   疲劳损伤函数   灰色关联度分析法   疲劳损伤理论  
描述:
作者: 徐力君     邱伊健     谭景磊   来源: 激光杂志 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   Von   Mises屈服准则   激光冲击强化   疲劳损伤函数   灰色关联度分析法   疲劳损伤理论  
描述:
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者: 周瑜     刘康伟     周宝   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 冷挤压   疲劳寿命   疲劳  
描述: ,主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,疲劳寿命增益效应显著。
航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
作者: 马雄     李翠     杨飘   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 极大似然估计   涡轮叶片   可靠性分析   疲劳寿命  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料——GH4033作为研究对象,利用应力-强度干涉模型,结合GH4033材料疲劳试验数据,基于P-S-N曲线对涡轮叶片寿命进行预测。同时,在应力参数和安全系数K已知,强度参数未知时,对强度参数作了极大似然估计。结果表明,极大似然估计值接近真实值。
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
作者: 蔡文波     刘小涛   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压力脉冲   疲劳寿命   螺纹  
描述: 本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算,后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明,用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。
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