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浅析波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理
作者: 卢少鹏   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   强度   冲压进气门   结构   金属角材  
描述: 随着波音737-800飞机逐渐进入退役期,其客改货业务应运而生,客改货的工作主要是对结构进行改装和修理。本文结合客改货工作经验以及图纸手册,对波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理进行了总结,阐明了工作中的难点和误区,有利于提高改装工作的质量和效率。
民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究
作者: 陈阡   齐晓鹏   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   翼面   优化   复合材料   民用飞机   结构  
描述: 近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
中国航空器颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
中国航空器颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
某飞机挂架试验方法及技术研究
作者: 宋波涛   池福俭   苗志桃   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 强度   挂架   试验设计   静力试验  
描述: 试验及承载能力试验。试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,满足试验要求;挂架结构在极限载荷工况未发生破坏,其刚度、强度满足设计要求,且有较大安全裕度。试验结果可作为后续挂架设计改进的依据,同时可根据试验结果对挂架有限元模型进行优化修正。
中国航空器颠簸报告分析
作者: 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  
描述: 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。
基于有限元计算的改装机头强度分析
作者: 孟敏   吴波   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 稳定性   强度   有限元   机头改装  
描述: 为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
一种航空用拉断阀的设计与计算
作者: 张振炎   张聪超   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   拉断阀   强度   拉断力  
描述: 文章讲述了拉断阀的工作原理,设计了一种应用于飞机发动机输气系统的拉断阀,并对其结构设计、强度校核、流量计算和拉脱力的确定进行了详细的阐述。
法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料
作者: 暂无 来源: 热固性树脂 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行
欧美推进航空复合材料高速制造技术开发
作者: 马筱逸     陈济桁   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
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