先进树脂基复合材料在商用航空发动机中的应用

作者： 魏然     苏震宇     刘洋   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   先进树脂基复合材料   风扇   短舱   性能优势  

描述： 为研究先进树脂基复合材料在商用航空发动机中的应用情况和发展趋势，分析国外航空发动机中先进树脂基复合材料的应用进展，重点介绍风扇段和短舱上复合材料的应用部件、材料体系及成型工艺。结果表明，应用

商用航空发动机构型审核研究

作者： 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机  

描述： 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多，新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果，在后续的研制中少走或不走弯路，以尽快实现自主研发的成功，迫切需要建立系统规范的构型审核流程

商用航空发动机构型审核研究

作者： 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机  

描述： 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多，新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果，在后续的研制中少走或不走弯路，以尽快实现自主研发的成功，迫切需要建立系统规范的构型审核流程

大涵道比短舱/排气系统耦合影响的数值研究

作者： 汪文杰   王占学   周莉   史经纬   来源： 工程热物理学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合影响   短舱   有效推力   排气系统  

描述： 通过数值模拟研究了大涵道比短舱/排气系统的气动性能和流场特征以及外涵喷管长径比对短舱/排气系统性能的影响规律和影响机理,研究结果表明:短舱唇口存在低速高压区,前部存在高速低压峰值;外涵喷管出口下游

民用飞机短舱防火密封件防火方法研究

作者： 谈志晶   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火墙   火区   密封件   短舱  

描述： 民用飞机短舱防火密封件防火方法研究

浅谈民用飞机短舱开启保持杆设计要求

作者： 谈志晶   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 开启保持杆   地面维护   短舱  

描述： 浅谈民用飞机短舱开启保持杆设计要求

航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析

作者： 周宏奎   余放   杨坤   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面慢车   关键结冰温度   航空发动机   风扇  

描述： 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机

民用飞机短舱防火试验件设计及验证

作者： 李森   陈西锋   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   复合材料   防火   短舱  

描述： 针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了两种复合材料及防火涂层的防火性能,测试了防火橡胶型材进行密封防火的可行性。试验结果表明,相比使用防火涂层,苯并噁嗪树脂碳纤维织物和普通树脂

大涵道比短舱/排气系统耦合影响的数值研究

作者： 汪文杰   王占学   周莉   史经纬   来源： 工程热物理学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合影响   短舱   有效推力   排气系统  

描述： 通过数值模拟研究了大涵道比短舱/排气系统的气动性能和流场特征以及外涵喷管长径比对短舱/排气系统性能的影响规律和影响机理,研究结果表明:短舱唇口存在低速高压区,前部存在高速低压峰值;外涵喷管出口下游

民用飞机短舱防火密封件防火方法研究

作者： 谈志晶   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火墙   火区   密封件   短舱  

描述： 民用飞机短舱防火密封件防火方法研究