生物航空煤油发展问题及对策研究

作者： 秦曼曼   孙仁金   李喆   杨雪儿   来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油   生产技术   动物油脂   生物质   碳排放  

描述： CO_(2)排放量随航煤消费量的增加而增加，我国现已成为全球第二大航煤消费国。为响应全球气候协议和国际民航的碳减排计划，发展生物航空煤油成为我国航空业减排、可持续发展的重要途径。研究分析了我国生物航煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。

生物航空煤油发展问题及对策研究

作者： 秦曼曼   孙仁金   李喆   杨雪儿   来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油   生产技术   动物油脂   生物质   碳排放  

描述： CO_(2)排放量随航煤消费量的增加而增加，我国现已成为全球第二大航煤消费国。为响应全球气候协议和国际民航的碳减排计划，发展生物航空煤油成为我国航空业减排、可持续发展的重要途径。研究分析了我国生物航煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。

可持续航空燃料研究趋势及热点演进：基于文献计量的可视化分析

作者： 陈达     刘春婷     吴梦萦     杨晓军     郭祥   来源： 环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究趋势   可持续航空燃料   热点演进   文献计量   VOSviewer  

描述： 可持续航空燃料作为航空碳中和的必然战略选择，其应用可显著减少航空业的碳排放。采用文献计量分析方法，结合S形曲线及可视化工具VOSviewer,对2001—2022年Web of Science数据库

直升机绿色航空动力技术发展研究

作者： 刘道建     黄水林     冯维超   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   电池   直升机   绿色航空动力   氢燃料电池  

描述： 内可持续航空燃料(SAF)适用于传统构型或混合动力直升机；未来城市内短距离空中交通，电池是最适合的航空动力，城市间空中交通或具有高速、长航时需求的直升机，氢燃料电池-电池混合动力是最适合的动力；构型

基于纤维素类能源植物的可持续航空燃料全生命周期排放方法分析

作者： 杨晓军     袁中楠     丁水汀     侯德铭   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续性标准   可持续航空燃料   土地利用变化排放   核心生命周期排放   全生命周期排放  

描述： 国际航空业要实现2050年净零碳排放的目标，目前唯一现实的能源解决方案是使用可持续航空燃料(SAF)。为了判断SAF能否真的实现持续的碳减排，有必要对生产的SAF的可持续性进行评估。本文基于

航空非二氧化碳效应分析及控制措施研究

作者： 杨晓军     赵飞扬     李春阳   来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   氢能   非二氧化碳效应   尾迹云   气候变化  

描述： ：通过可持续航空燃料(SAF100%)和氢能等能源技术可减少约48%、69%的航空非二氧化碳效应，为未来航空业的非二氧化碳效应的治理提供参考。

可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望

作者： 管建强     陈诗麒   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  

描述： 可持续航空燃料（SAF）属于航空替代燃料，以可再生生物质或废物资源作为原料，减排效果明显并且可以直接与传统航空燃料混掺使用，被视为中短期内实现航空零排放最有效的途径。为了统一规范，综合推进航空减排

作者： 刘博勋     王进     周建良     岳炜杰     刘全军     白青松   来源： 化工管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调和稀释   可持续航空燃料   油库   碳中和   标准化作业程序  

描述：

航空非二氧化碳效应分析及控制措施研究

作者： 杨晓军     赵飞扬     李春阳   来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   氢能   非二氧化碳效应   尾迹云   气候变化  

描述： ：通过可持续航空燃料(SAF100%)和氢能等能源技术可减少约48%、69%的航空非二氧化碳效应，为未来航空业的非二氧化碳效应的治理提供参考。

可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望

作者： 管建强     陈诗麒   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  

描述： 可持续航空燃料（SAF）属于航空替代燃料，以可再生生物质或废物资源作为原料，减排效果明显并且可以直接与传统航空燃料混掺使用，被视为中短期内实现航空零排放最有效的途径。为了统一规范，综合推进航空减排