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基于最小二乘反演的半航空瞬变电磁纯二次场数据运动噪声去除方法
作者: 杨洋   张衡   周长宇   陈成栋   孙怀凤   来源: 地球物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   傅里叶级数   运动噪声   最小二乘  
描述: 半航空瞬变电磁法(Semi-Airborne Transient Electromagnetic Method, SATEM)通过在地面布置发射源,在空中接收信号,是一种新兴的地球物理勘探方法.在数
半航空瞬变电磁一维聚焦反演研究
作者: 王仕兴   何可   尹小康   魏栋华   赵思为   郭明   来源: 物探与化探 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   聚焦反演   地下水探测  
描述: 半航空瞬变电磁法(SATEM)是一种采用地面发射—空中接收的新兴地球物理勘探方法,具有灵活、高效的特点。目前应用于SATEM的反演方法往往基于最大平滑准则,使反演结果较平滑,无法较好地识别具体的层
半航空瞬变电磁在煤矿隐蔽致灾领域的应用
作者: 柳顺彬   李文祥   冉军林   刘才华   来源: 新疆地质 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   视电阻率   煤矿采空区   隐蔽致灾因素普查  
描述: 隐蔽致灾因素普查对煤矿安全生产具有重要意义,致灾因素的探查和辨识是确保煤矿安全生产的重要手段。本文以新疆库拜煤田某煤矿为研究对象,采用半航空瞬变电磁法对矿区进行采空积水区和地下水补给通道的探测。经钻探验证及抽水试验证实,综合物探方法成效显著。
半航空瞬变电磁法在岩溶隧道勘察中的应用研究
作者: 刘东     张诺亚     姚宇洪     李彩晓     孙怀凤   来源: 西部交通科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   岩溶隧道   勘察  
描述: 文章将半航空瞬变电磁法应用于广西天峨—巴马高速公路全线隧道,旨在探明隧道沿线隐伏岩溶等不良地质风险源,该方法成功预测了21处岩溶高风险区域,岩溶揭露与探测结果吻合度高达85%,其中在极高风险的砦牙1
作者: 黄发凯     隋长江     张学文     陈生鑫     段海东     刘亚鹏   来源: 世界有色金属 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   采后空区   异常区圈定  
描述:
半航空瞬变电磁法在西南山区隧道勘察应用研究
作者: 张东清     张赛民     王献     杨正东   来源: 物探化探计算技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   隧道勘察   正演模拟   三分量  
描述: 半航空瞬变电磁法在西南山区隧道勘察应用研究
基于多尺度U-Net与Transformer特征融合的航空遥感图像飞机检测方法
作者: 张善文     邵彧     李萍     令伟锋   来源: 弹箭与制导学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: Transformer   Net与Transformer   航空遥感图像飞机检测   多尺度U   Net  
描述: 航空遥感图像(ARSI)飞机检测一直是一个重要且具有挑战性的课题。针对现有ARSI飞机检测方法(ARSIAD)检测目标的边缘模糊、小目标的检测精度低、没有充分利用ARSI的全局上下文信息等问题,提出一种基于多尺度U-Net与Transformer (MSU-Trans)特征融合的ARSIAD方法。通过多尺度卷积模块Inception提取ARSI中多样性目标的分类特征,通过Transformer增强模型的全局语义检测性能,通过特征融合模块整合高层和低层特征,得到航空目标图像完整的边缘和纹理特征。该模型结合多尺度U-Net较强的局部特征提取能力和Transformer较强的全局上下文依存关系提取能力,进而提高MSU-Trans的整体检测性能。在ARSI集上的试验表明,与U-Net、多尺度U-Net、注意力U-Nets相比,MSU-Trans具有较高的检测精度,精度超过95%,该方法为ARSIAD提供一定的技术支撑。
基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
作者: 张永强   易亮   来源: 应用力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   航空发动机   奇异值分解   转子碰摩   降噪  
描述: 试车台开车过程中某稳定状态的转子振动测量数据为基础,利用奇异值分解的优选差分谱理论对振动信号进行了降噪处理;根据傅里叶变换频谱图中各频率点峰值与奇异值分解差分谱峰值序列相对应的特点,对降噪后振动信号
细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
作者: 翟荣华   周华   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 音爆   细长杆   N波   超音速飞机   降噪  
描述: 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
作者: 翟荣华   周华   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 音爆   细长杆   N波   超音速飞机   降噪  
描述: 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
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