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飞机上刹车杆仿竹轻量化结构及响应面法优化
作者: 张霄昕     王琦     何国毅     杨辉   来源: 机械科学与技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   结构轻量化   响应面法   仿竹结构   数值仿真  
描述: ,采用响应面法进行了进一步的参数寻优。仿真分析结果表明:采用仿竹结构后,两种仿竹结构质量分别降低了17%和14.98%,最大等效应力值分别降低了57.34%和57.90%。说明仿竹结构对降低最大等效应力具有非常好的作用。本优化方法对杆件轻量化设计具有实际意义,并可推广使用。
飞机引气导管泄漏探测优化数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 位置、引气孔大小与数量、工作温度与压力、环境温度等参数下探测线感应到的温度情况,获得探测线布置对泄漏探测性能的影响,并搭建引气导管泄漏探测实验台验证数值仿真方法的可信性。仿真分析结果表明优化
飞机引气导管泄漏探测优化数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 位置、引气孔大小与数量、工作温度与压力、环境温度等参数下探测线感应到的温度情况,获得探测线布置对泄漏探测性能的影响,并搭建引气导管泄漏探测实验台验证数值仿真方法的可信性。仿真分析结果表明优化
飞机着陆数值仿真及机场道面动载特性研究
作者: 孟宪锋     罗萌     江辉     戴鹏     高学奎     赵星燕     季金文   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 道面动载系数   机场道面   飞机着陆滑跑   数值仿真  
描述: 状态参数影响,一般情况下道面动载系数DIM分布区间为1.181.80。研究成果可进一步拓展用于飞机着陆跑道桥的分析研究。
折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
作者: 胡磊     李放     孙玉奇     赵殿新   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 无尾布局   变体飞机   数值仿真  
描述: 超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率,同时满足战斗机宽速域的飞行需求,提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案,采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律,获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案,研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要,具有广阔的发展潜力。
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者: 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  
描述: 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者: 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  
描述: 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
民航招飞学员外耳道胆脂瘤1例及其航空医学鉴定探讨
作者: 聂茹   来源: 电瓷避雷器 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CST   雷击   瞬态分析   数值仿真  
描述: 飞机遭受雷击时,对飞机控制系统、发动机系统和电子设备造成损坏,影响飞行安全,因此,基于CST电磁仿真软件以及探针设置方法,仿真了飞机遭受雷击的过程。通过机身表面电流密度的数值仿真;通过机身电磁场
航空发动机高性能数值仿真应用
作者: 陈高阳   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高性能计算   数值仿真  
描述: 航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力
民航招飞学员外耳道胆脂瘤1例及其航空医学鉴定探讨
作者: 聂茹   来源: 电瓷避雷器 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CST   雷击   瞬态分析   数值仿真  
描述: 飞机遭受雷击时,对飞机控制系统、发动机系统和电子设备造成损坏,影响飞行安全,因此,基于CST电磁仿真软件以及探针设置方法,仿真了飞机遭受雷击的过程。通过机身表面电流密度的数值仿真;通过机身电磁场
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