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根据【关键词:主轴承,滚动轴承,航空发动机,润滑方式,试验,结构设计,供油量,圆柱滚子轴承】搜索到相关结果 1585 条
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作者:
佟鑫宇
沙云东
栾孝驰
赵俊豪
张振鹏
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚道损伤
滚动轴承
损伤程度
损伤因子
声发射
特征参数
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描述:
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航空发动机磨损故障多目标融合诊断
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作者:
马佳丽
陈果
康玉祥
王雨薇
苗慧慧
曹桂松
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
一维卷积残差网络
融合诊断
D
S证据理论
磨损故障
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描述:
针对多种油液分析数据的特点,建立了航空发动机磨损故障融合诊断方法,实现基于油液分析数据的航空发动机磨损状态综合评估。该故障融合诊断方法包括磨损故障定性分析、定位分析和定因分析。定性分析以光谱、铁谱
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基于朴素贝叶斯网络的航空发电机轴承故障诊断方法
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作者:
葛乐飞
宋佳赫
李梓童
刘英
来源:
航空科学技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
贝叶斯网络
故障诊断
永磁同步电机
希尔伯特变换
包络谱
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描述:
基于朴素贝叶斯网络的航空发电机轴承故障诊断方法
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航空发动机转/静子加筋调频设计方法
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作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
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描述:
为了解决转子叶片/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题,提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法,为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于有限元模型,且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域,显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标,使用该方法对某型发动机增压级转/静子进行加筋调频设计,并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响。通过加筋设计,该型增压级转/静子危险模态下的共振裕度从3.47%提高到10.56%。该方法具有良好的通用性,同样适用于其他型号发动机的结构加筋调频设计。
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航空电子设备Mini MRP标准结构研究
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作者:
齐亚磊
王威
来源:
航空标准化与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Mini
LRM
ARINC
结构设计
MRP
836A
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描述:
通过对国外典型现场可更换模块(LRM)标准结构的特征分析,提出微小型模块化机架原理(Mini MRP)的诞生意义,研究ARINC 836A标准对Mini MRP的定义内容,指出Mini MRP结构形式的优点与设计难点,为Mini MRP的结构设计提供依据,为Mini MRP的推广应用指明方向。
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基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
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作者:
孟玮
来源:
现代信息科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
力学仿真
结构设计
ANSYS
Workbench
热仿真
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描述:
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后
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航空器结构持续完整性管控模式探讨
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作者:
章青量
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。
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航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
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作者:
曾昭洋
陈超
罗军
徐进
来源:
轴承
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后