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论国际航空私法条约适用的强制性
作者: 董念清   来源: 中国法学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特利尔公约   强制性适用   华沙公约   国际航空私法   地点标准  
描述: 条约的适用是国际法上一个重大的理论问题,也是国内法院在司法审判中必须面对的实践问题。1929年《华沙公约》建立了强制性适用原则,只要是公约定义的国际运输,必须适用公约。这一原则被其后包括1999年《蒙特利尔公约》在内的国际航空私法条约予以继承和保留,成为国际航空私法条约的鲜明特色。以《华沙公约》为代表的国际航空私法条约,其适用并未完全遵循国际法传统的条约适用理论,当事人国籍国是否批准条约并不是适用的前提条件,而是取决于航空运输合同所确定的始发地点和目的地点所在的国家是不是公约的缔约国或当事国,并以此为基础,建立起国际航空私法条约自身不同于其他国际法条约的适用理论和规则体系。"地点标准"是《华沙公约》适用的核心标准,其在一定程度上突破了条约适用的一般理论,是对条约适用一般理论的发展,是条约适用上的重要创新。司法实践中,应抛弃固有思维,从条约文本规定出发,才可避免法律适用上的错误。
论国际航空私法条约适用的强制性
作者: 董念清   来源: 中国法学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特利尔公约   强制性适用   华沙公约   国际航空私法   地点标准  
描述: 条约的适用是国际法上一个重大的理论问题,也是国内法院在司法审判中必须面对的实践问题。1929年《华沙公约》建立了强制性适用原则,只要是公约定义的国际运输,必须适用公约。这一原则被其后包括1999年《蒙特利尔公约》在内的国际航空私法条约予以继承和保留,成为国际航空私法条约的鲜明特色。以《华沙公约》为代表的国际航空私法条约,其适用并未完全遵循国际法传统的条约适用理论,当事人国籍国是否批准条约并不是适用的前提条件,而是取决于航空运输合同所确定的始发地点和目的地点所在的国家是不是公约的缔约国或当事国,并以此为基础,建立起国际航空私法条约自身不同于其他国际法条约的适用理论和规则体系。"地点标准"是《华沙公约》适用的核心标准,其在一定程度上突破了条约适用的一般理论,是对条约适用一般理论的发展,是条约适用上的重要创新。司法实践中,应抛弃固有思维,从条约文本规定出发,才可避免法律适用上的错误。
论国际航空私法条约适用的强制性
作者: 董念清   来源: 中国法学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特利尔公约   强制性适用   华沙公约   国际航空私法   地点标准  
描述: 条约的适用是国际法上一个重大的理论问题,也是国内法院在司法审判中必须面对的实践问题。1929年《华沙公约》建立了强制性适用原则,只要是公约定义的国际运输,必须适用公约。这一原则被其后包括1999年《蒙特利尔公约》在内的国际航空私法条约予以继承和保留,成为国际航空私法条约的鲜明特色。以《华沙公约》为代表的国际航空私法条约,其适用并未完全遵循国际法传统的条约适用理论,当事人国籍国是否批准条约并不是适用的前提条件,而是取决于航空运输合同所确定的始发地点和目的地点所在的国家是不是公约的缔约国或当事国,并以此为基础,建立起国际航空私法条约自身不同于其他国际法条约的适用理论和规则体系。"地点标准"是《华沙公约》适用的核心标准,其在一定程度上突破了条约适用的一般理论,是对条约适用一般理论的发展,是条约适用上的重要创新。司法实践中,应抛弃固有思维,从条约文本规定出发,才可避免法律适用上的错误。
商用航空发动机制造企业CCAR-145部体系建设
作者: 鲁思睿   来源: 设备管理与维修 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特利尔公约   强制性适用   华沙公约   国际航空私法   地点标准  
描述: 商用大涵道比涡扇航空发动机的维修是航空制造业产业链的重要一环。国内商用航空发动机制造企业在国产发动机型号尚未交付之前,应建设符合CCAR-145部相关要求的维修体系,承接其他商用航空发动机的维修业务,探索从设计、生产、维修的完整路径,帮助企业在航空制造业产业链上尽早形成从设计到维修的完整闭环。
论国际公约的目的解释方法——以国际民用航空运输公约的解释为例
作者: 王露   来源: 国际法学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特利尔公约   目的解释   华沙公约   身体损害   行李货物损坏  
描述: 国际公约的目的解释方法以公约的目的与宗旨作为条文解释依据,在文义解释与历史解释无法充分发挥作用的情况下,促进公约目标实现,保证解释结论正当合理。目的解释方法在综合文义解释与历史解释方法的基础上,结合社会发展与人类需求,对公约目的进行动态发展解释。国际民用航空运输公约的缔约国法院运用目的解释方法,得出旅客“身体损害”包括“精神损害”、行李与货物“损坏”包括“丢失”、货物“损坏”损失包括货物“检验费用”等合理结论,为后续司法实践提供解释经验。
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