基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化依据   灰色关联模型   福利成本   成本管理   仿真分析   低成本航空   租赁成本   运营成本   全球航空   成本指标  

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化依据   灰色关联模型   福利成本   成本管理   仿真分析   低成本航空   租赁成本   运营成本   全球航空   成本指标  

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。

某型飞机油箱口盖改进工艺研究

作者： 黎宝德   李云飞   周晓星   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   油箱   漏油   挂点   改进   机翼  

描述： 某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区。机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加。挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出。为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性。

某型飞机油箱口盖改进工艺研究

作者： 黎宝德   李云飞   周晓星   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   油箱   漏油   挂点   改进   机翼  

描述： 某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区。机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加。挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出。为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性。