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超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究
作者: 张铎   秦江   周伟星   鲍文   来源: 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超临界  亚临界  航空煤油  对流换热  
描述: 本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究,分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa,工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明,在超临界压力下,当流 体温度升高到拟临界温度附近,会产生明显的传热强化,当流体温度继续升高,会产生相对传热恶化。 给出了超临界压力下3 号航空煤油在低于拟临界温度时的分段拟合关联式,与实验数据吻合良好。在 亚临界压力下,换热系数随流体温度升高总体呈先上升后下降的趋势,但在沸点附近为两相流动换热, 受煤油复杂组分和物性的影响,换热规律复杂。
基于多Lyapunov函数方法的航空发动机安全保护切换控制
作者: 陈超   于达仁   鲍文   赵军   来源: 第29届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 切换律  跟踪  多Lyapunov函数方法   航空发动机  安全保护  切换控制  Min  
描述: 本文针对航空发动机运行过程中存在的安全边界,研究了其控制问题。采用了安全保护回路与性能调节回路 依Min规则切换作用的策略,以保证航空发动机在安全边界约束下的性能。首先,将问题描述成输出受约束的线性系 统的输出切换跟踪问题,并分别对保护回路和调节回路设计了控制器,以分别实现对预留安全边界和给定参考信号 的渐近跟踪。然后,将多Lyapunov函数方法应用于“控制作用取小”切换律下切换系统的分析中,给出了有限次切换的 充分条件,有限次切换将导致切换系统渐近跟踪问题可解;仿真验证了结论的有效性,并揭示了切换控制器较单一 控制器在减小超调方面的优越性。
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