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民用航空器火灾事故协同救援体系研究
作者: 高瑞     高佳鑫     慕洋洋     李国辉   来源: 消防科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 协同救援   火灾   航空器   实战化训练  
描述: 为提升我国民用航空器火灾事故灭火救援综合能力,结合航空器火灾事故特点和灭火救援实战需求,分析当前航空器灭火救援现状,研究提出航空器灭火训练和灭火救援关键技术,构建满足高效救援和快速处置目标的航空器火灾事故协同救援体系,围绕协同组织、协同训练、协同救援和协同考评等方面提出城市消防和民航部门消防协同开展航空器灭火救援的具体对策和要求,为优化民用航空器火灾事故应急预案和灭火救援机制提供支持。
民用航空器火灾事故协同救援体系研究
作者: 高瑞     高佳鑫     慕洋洋     李国辉   来源: 消防科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 协同救援   火灾   航空器   实战化训练  
描述: 为提升我国民用航空器火灾事故灭火救援综合能力,结合航空器火灾事故特点和灭火救援实战需求,分析当前航空器灭火救援现状,研究提出航空器灭火训练和灭火救援关键技术,构建满足高效救援和快速处置目标的航空器火灾事故协同救援体系,围绕协同组织、协同训练、协同救援和协同考评等方面提出城市消防和民航部门消防协同开展航空器灭火救援的具体对策和要求,为优化民用航空器火灾事故应急预案和灭火救援机制提供支持。
基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取
作者: 李栋   李泷杲   李琦   高瑞   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光扫描   下陷特征点   扫描线点云   一阶差分   蒙皮下陷  
描述: 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以达到实现飞机蒙皮下陷特征数字化检测的目的。首先,对扫描线点云数据进行扫描线的识别区分,并进行三维数据降维处理;然后,通过一阶差分计算每一点的前后一阶导数,通过判断矢量角度提取下陷点,并通过比较下陷点的曲率寻找到下陷位置的边界点;最后,将边界点向上表面数据点拟合的直线进行投影,将获得投影点作为蒙皮下陷特征点。该方法直接处理T-Scan扫描获取的扫描线点云数据。通过对实际蒙皮件测量处理,试验表明该方法有较好的实用性,下陷特征点的提取精度较高。
基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取
作者: 李栋   李泷杲   李琦   高瑞   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光扫描   下陷特征点   扫描线点云   一阶差分   蒙皮下陷  
描述: 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以达到实现飞机蒙皮下陷特征数字化检测的目的。首先,对扫描线点云数据进行扫描线的识别区分,并进行三维数据降维处理;然后,通过一阶差分计算每一点的前后一阶导数,通过判断矢量角度提取下陷点,并通过比较下陷点的曲率寻找到下陷位置的边界点;最后,将边界点向上表面数据点拟合的直线进行投影,将获得投影点作为蒙皮下陷特征点。该方法直接处理T-Scan扫描获取的扫描线点云数据。通过对实际蒙皮件测量处理,试验表明该方法有较好的实用性,下陷特征点的提取精度较高。
Tikhonov正则化方法在航空γ测量数据处理中的应用
作者: 李华锋     盛伟     韩斌     王雪梅     王志慧     刘文彪     李国辉   来源: 现代应用物理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空γ测量   高度修正   反演   Tikhonov正则化  
描述: 在航空γ测量中,当地形平坦且飞行高度变化不大时,采用传统的高度修正方法可得到良好的结果。实际测量中,地形崎岖不平、飞行高度突变等常见现象会导致高度修正后的结果仍存在偏差甚至错误。基于条带模型构设崎岖地形条件下的反演方程组,应用Tikhonov正则化方法求解可得到地面放射性核素的面活度浓度。Tikhonov正则化方法的应用结果表明:随机噪声较小时,采用广义交叉验证(generalized cross validation, GCV)方法选取正则化参数得到的反演结果较好;随机噪声较大时,采用L曲线方法选取正则化参数得到的反演结果较好。与传统高度修正方法的计算结果相比该方法好,且适用于飞行高度变化较大的情形。
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